V-Twin Sport Club

ki connait les reglages d origine pour un tlr?

Commence par régler la précharge en suivant les indications de la doc du Bitubo, ensuite tu met les hydrauliques a moitié et tu vois ce que ça donne...

le bleme c ke le lé acheT d occase et j aimeR bien le remettre d origine pour apres effectué lé reglages

Quand tu reçois un Bitubo neuf, il n'est pas réglé je crois, enfin du moins le miens ne l'était pas !

Jac Sélère a écrit :Quand tu reçois un Bitubo neuf, il n'est pas réglé je crois, enfin du moins le miens ne l'était pas !

Je confirme , y'a rien de reglé la dessus de toute façon
Donc moi j'avais fait comme indiqué par jac, tout au milieu et après j'ai joué un peu sur l'hydraulique pour avoir des sensations qui me plaise ....va falloir que je me repenche la dessus d'ailleurs

merki bcp

Sur TLS, je suis a 7 ou 8 (sur 12) en compréssion et 3 (sur 4) en détente, et pour la précharge tu suis la procédure indiquée dans le manuel.

le mien quand je les recu il etait deja regler je n'avais plus cas le monter et d'ailleur le rotari et une belle m...e en enlever mais si tu veu de la doc je peu t'envoyer une photocopie du manuel.