V-Twin Sport Club

existe t il des jantes plus legeres possible a monter sur TLS sans modif?
quelqu un en a t il a vendre d occase?
merci!!!

Oui des jantes de GSX-R de K1 à K4. 500€ la paire
Sinon jantes en alu forgé : plus cher.

Après c'est une question de budget.

attention pour les jantes de GSXR il faut des entretoise pour jantes avant.

a plus

a l'arriere, c'est pareil, il faut des entretoises modifiées sinon a conduire c'est nettement plus joueur avec.

A l'AR non pas d'entretoises tu prendres les entretoises et le porte couronne de la jante AR du GEX si c'est ça que tu mets.

Arrète un peu COBRA, tu sera toujours derrière l'année prochaine dans les Alpes

euh ouais possible, mais bon la j ai 60 000 et si je pouvais reduire l inertie ca ferait du bien a mon twin... pour la deniere RSV ils l ont fait et il parait que la difference est flagrante
ps: j adore les Alpes mais ce serait bien qu on se fasse la sortie annuelle ailleurs en 2007 non?
le top ce serait 5 jours en Corse mais apres faut voir niveau budjet

ceci dit j etais pas derriere et loin de là, j etais au milieu
devant c t les trails souviens toi...

Je m'en souvient tres bien oui

Cette année je voulais etre gentil, l'année prochaine ça sera toute autre chose



La corse? , tu fais pas dans le petit toi , on peu pas rouler laba

joebar-69 a écrit :Je m'en souvient tres bien oui

Cette année je voulais etre gentil, l'année prochaine ça sera toute autre chose



La corse? , tu fais pas dans le petit toi , on peu pas rouler laba

L'an prochaine c'est un Voxan café racer qui ouvrira la route et vous indiquera les trajectoires que vous n'arriverez pas a prendre avec vos Japs, les jeunes !!!

En tout cas moi l'année prochaine je laisserais ptètre mon TL dans le garage pour venir avec le SV piste (enfin j'aurais remis les clignos entre autre ) et la ça va chauffer

Pour en revenir au sujet, j'ai changé pour des jantes de gex et c'est le jour et la nuit: la moto est plus légère, penche plus facilement, que du bonheur!
Mais j'ai aussi mis une fourche de gex, ça a du y participer!


Arf, et aussi le fait d'avoir mis un cadre de gex à la place a pu aussi participer!

Bon, le moteur, c'était pas indispensable, mais je l'ai aussi changé pour celui d'un gex...c'est différent, mais ça marche quand même mieux!

toi , on va te débrancher 2 bougies et tu redécouvriras ce qu'est une vrai moto !!!! pas un mixxer !!!!

goeland_ a écrit :toi , on va te débrancher 2 bougies et tu redécouvriras ce qu'est une vrai moto !!!! pas un mixxer !!!!

pffff c jeunes savent pas ce qu'il rate en s'obstinant sur leur twins poussifs