V-Twin Sport Club

j'utilise mon Bandit 1200 de 2002 tous les jours.
sous la pluie (forte) le feinage a un temps de réaction.
on dirait qu'il faut un peut de temps aux plaquettes pour évacuer l'eau .
pas top !

ça le fait vous ?

Oui, c'est possible.
Ca dépend aussi pas mal des laquettes.



Ou alors, c'est que t'as les doigts gelés

steven a écrit :j'utilise mon Bandit 1200 de 2002 tous les jours.
sous la pluie (forte) le feinage a un temps de réaction.
on dirait qu'il faut un peut de temps aux plaquettes pour évacuer l'eau .
pas top !

ça le fait vous ?

J'ai pas eu ce prob mais un qui s'en rapproche avec le TL l'hiver dernier.. je freinais et j'avais plus de freins... la faut aux plaquettes poreuses dans lesquelles l'eau s'infiltrait... lorsque je freinais, je mettais en compression ces plaquettes qui dégorgaient alors toute l'eau qu'elles avaient emmagasinée et du coup, une pellicule d'eau se formait entre les plaquettes et les disques, ayant pour résultat de me laisser quasi sans freins.

J'ai changé les plaquettes et je n'ai jamais plus eu le prob... ça doit être plus ou moins la mme chose pour toi, essaye de changer de plaquettes et ça devrait rentrer ds l'ordre!

Ca se produit aussi en voiture, c'est le temps que l'eau soit évacuer du disque par les plaquettes, et en même temps, l'eau refroidis les freins, donc moins d'efficacité a la prise du levier ou de la pédale, mais ça rentre très rapidement dans l'ordre, bien que ça peut surprendre quand même !

j'ai remplacé mes plaquettes il y a environ 15 jours.
j'ai mis des "galfer".

je ne pense pas que ça est de rapports avec la qualité du matos.