V-Twin Sport Club

Salu a tous et a toutes....

Une petite qustion me trotte, je vais bientot changer la totalité de ma coque arrière (modèle adapatable LM production) contre un modèle d'origine avec passage de roue ERMAX (merci Buzz ), par contre tout la partie plastique (coffre, passage de roue d'origine etc ) a ete viree pour installer la coque adaptable....

Du coup, je me demande si j'ai besoin de cette partie plastique pour installer mon feu stop d'origine ou si les fixations qui le soutiennent sont sur le cadre par exemple...(car sur le tuto passage de roue, j'ai l'impression que les fixations sont sur le cadre)

Donc comme j'ai pas encore demonté la coque, j'aurai voulu savoir si j'étais bon pour recommander une autre pièce ou si il n'y a pas besoin de cette pièce plastique qui est dremellisé dans le tuto passage de roue

merci de vos lumières

le feu est effectivement fixé (souple) sur la boucle arriere du cadre

OUFFFFFF je respire, ca m'evite de depenser des sousous en plus, merci cobrakiller

en plus ca se démonte en 5 min les coques arriere.
et en effet le phare est fixé sur la boucle de cadre.
Dans mon cas j'ai fixé mon support de plaque,clignos dessus également.

Je te remercie MIKATREL mais bon comme j'ai déja toute la ligne d'echappement a remonter, je voulais eviter de virer d'autres pieces inutilement

MIKATREL1000S a écrit :en plus ca se démonte en 5 min les coques arriere.
et en effet le phare est fixé sur la boucle de cadre.
Dans mon cas j'ai fixé mon support de plaque,clignos dessus également.

et le feu est sur la tete de fourche

ok, je

On ne se moque pas lindsey

moi j'en ai un sur la tete de fourche, l'arriere les cotés etc...
je suis gravement malade j'ai une sarkozite en plaques.