filtre a air TLR/TLS

Message par **goeland_** » 21 sept. 2004 08:54

je suis curieux de vos avis sur les filtres a air pour le TLR et TLS : origine, BMC, KN ? et si vous avez des bonnes adresses (et des bons prix surtout...

)
j'ai entendu beaucoup de bien du KN pour le TLS et du BMC pour le TLR

OBELIX · Message par **OBELIX** » 21 sept. 2004 11:10

Moi aussi je suis interessé car changé l'origine a chaque fois le billet que ca coute ca fait mal au coeur

donc si BMC ou KN ca peut changer la donne why not?

Zedix · Message par **Zedix** » 21 sept. 2004 12:54

j'ai un Kn , pas de probleme tu lave , tu graisse et c'est reparti

il faut (je pense) refaire mapper l injection pour enrichir le melange du fait de l apport suplementaire d'air

Message par **leglaude** » 22 sept. 2004 14:49

moi je mets de l'origine ! ça marche bien !

SPEEDERMENN68 · Message par **SPEEDERMENN68** » 22 sept. 2004 16:25

Moi j'ai un BMC sur le TLS, no problem. Je n'ai meme pas remapper. Elle tourne comme une horloge.

V-Raptor · Message par **V-Raptor** » 24 sept. 2004 20:11

Salut, Idem, j'ai un BMC sur le V-Raptor, rien à redire, je crois même que le petit creu des 7000trs a disparu.

VelociR · Message par **VelociR** » 24 sept. 2004 20:13

V-Raptor a écrit : Salut, Idem, j'ai un BMC sur le V-Raptor, rien à redire, je crois même que le petit creu des 7000trs a disparu.

un creu??? pas vu... Tu l'as toucher a combien ton BMC?

Jean · Message par **Jean** » 04 oct. 2004 22:40

leglaude a écrit :moi je mets de l'origine ! ça marche bien !

T'as raison Glaude moi aussi...mais avec boite a air "grands courants d'air"...

Et j'en ai gardé un vieux pour lui faire sa fete (un de ces 4) avec un prépa a base de "bas de grand mère" comme sur les "bleues" des potes avec le carbu de 19 !!!!

EMC, K&N,...tu coles l'autocollant sur le doseret ça fait pareil !

Dans tout ça les d'jeunes...n'oubliez pas de tourner la poignée...et dans le bon sens !!