V-Twin Sport Club

Voilà,ça fait un bail que je roule comme ça ,j'ai un bon jeu longitudinal entre la piste et la frette du disque .Je voulais savoir si les pions de centrage se changent car La piste de freinage est nickel ou bien si je suis bon pour changer de disque.
ça le fait sur 1 disque,celui de l'etrier qui reçoit les 2 durits .
je vais dejà permuter les disques+plaquettes en attendant de trouver une solution car ça commence à me faire un peu peur

Regarde des brembo racing tu souffle dessus et ils bougent

ils bougent en latéral ET en frontal les Brembo ?!

williamTLS a écrit :ils bougent en latéral ET en frontal les Brembo ?!

oui

Que l'oeillet bouge en latéral, c'est un peu normal, mais en frontal, ça l'est moins je pense, non ?

je me pose la question...

Avec un jeu en frontal, a chaque fois que l'étrier va pincer la piste, elle va se décaler vers l'arrière..... et au bout d'un moment, le jeu va obligatoirement s'amplifier !

c'est ce que je pense,j'aimerai bien voir un de ces disques brembo quand meme

sinon j'ai inversé mes disques+ plaquettes,ben c'est gagné,ma moto freine plus et le feeling est spongieux!
du coup je roule à l'ancienne,je prevoit de la distance de freinage,ça me change de l'attaque de trappeur que j'avais

edit:la prise de jeu sur ces disques doit etre frequentes,j'ai vu sur SRAD et Bandit de potes et là aussi:
http://cgi.ebay.fr/disques-de-freins-AV ... dZViewItem

qu'en pensent les pilotes?!

moi j'ai eu la meme chose y'a plus d'un an et comme dit jac le jeu s'était amplifié au fur et à mesure et à chaque fois que je freinais y'avait un bruit (le disque se plaçait et une sensation de temps de réponse étrange) bref s'était devenu désagréable et ça me faisait peur donc j'ai changé le disque...

il me semble que chez EBC, tu peux trouver des rivets en pièces de rechange avec ressorts et circlips

mais si la frette ou le rotor sont usés, c'est inutile

Je confirme william. Les brembos ont du jeu dans tout les sens. Quand tu roule doucement, ça fait un vrai bruit de casseroles, mais put... que c'est beau.

ah bah c'est malin,maintenant que j'ai fait ma connerie!
bon j'ai fait 250 km depuis et repurgé,j'espère que ça va rentrer dans l'ordre avant de trouve un autre disque

france equipement vend des kits réparation
pour remplacer les rivets d'origine
ils se posent avec un clips et une rondelle (en forme de vague )
comme l'a dit goeland c'est valable si la frette ou le rotor ne sont pas usés, sinon c'est inutile
pour info prix d'un rivet,clips et rondelle 3,05 €
france equipement : tél : 03 86 71 83 71

merci Greg pour ce tuyau!

m'enfin je pense que la frette en alu doit etre evasée..

m'enfin je vais tenter le coup au téléphone,j'avais reçu un super accueuil chez eux quand j'avais des questions sur mon kit chaine.