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Pour ceux qui on un prb de starter sur TLR

Publié : 28 sept. 2004 01:46
par zizouth
Salut :wink:

J'ai remarqué en démontant mon réservoir que le tuyau d'essence du starter (coté gauche du cylindre arrière) était trop long et qu'il avait tendance a ce plier et donc a bouché l'arrivé d'essence. Donc j'ai tous simplement couper un centimètre et c'est bon : plus de pli puisque le tuyau est maintenant légèrement tendu :)

Publié : 28 sept. 2004 08:39
par goeland_
euh.... coté gauche du cylindre AR, ca doit pas etre le starter a mon avis... :?:

Publié : 28 sept. 2004 09:09
par Ben dit germ@ine
euh bis...c'est quoi le tuyau d'essence du starter?? :twisted:

Publié : 28 sept. 2004 18:39
par VelociR
y'a un startere :wink: c'est plutot un "acelerateur" non :?:

Publié : 07 oct. 2004 01:07
par v2
"J'ai remarqué en démontant mon réservoir que le tuyau d'essence du starter " lapin compris moi!!!terme un peu bizaroÏde non....je cherche!!! :P

Publié : 07 oct. 2004 01:24
par Crunchy
la tsi po compri :lol: :lol:

Publié : 15 oct. 2004 11:24
par petityoda
je suis nul en mecanique mais le starter joue pas sur l ouverture des clapet d arriver d essence et air pour un mellange plus riche ?

c est pas un cable ? :cry:

Publié : 15 oct. 2004 11:38
par Franck
Bref, tu coupes le cable de un centimètre et il n'est plus pincé :lol: :lol: :lol:

Et puis si tu en trouves d'autres sur la bécane et ben tu fais parail... :lol: :lol: :lol:

C'est valable également pour les cables: Embrayage trop long! tu coupes; Accélérateur! tu coupes... :twisted: :twisted: :twisted:

Au final ta brèle elle est plus légère de 500g de durites et de cables :lol: :lol: :lol:

Bon OK! :arrow: :arrow: :arrow:

Publié : 01 nov. 2004 23:17
par sinad
PTDR !!!!

Faudrait le dire à Fofo ça peut l'intéresser ! :)

Sinon le starter c'est un cable qui sert à "préouvrir" légérement les papillons de la rampe d'injection, donc pas de tuyaux d'essence avec le starter...

Publié : 02 nov. 2004 00:46
par Crunchy
de toute façon y sert à rien le starter
En plus une motot qui démarre du premier coup c'est une moto de frimeur :P

Publié : 02 nov. 2004 10:21
par FOFO
aaaaahh bah voilà moi qui croyait tout connaître sur le TLR, je m'aperçois qu'il y une "durite de starter qui coupe les gaz"... :shock: Vraiment c'est pas cool de se moquer!!!! :lol: Bon pour info, c'est le tuyau de mise à l'air de ton réservoir qui était pincé, et non ton starter, c'est une cause de panne d'ailleurs, car si ce dernier ce bouche la pression dans le réservoir chute, et empèche l'essence d'arriver jusqu'aux injecteurs! (en simplifiant) :wink:

Publié : 02 nov. 2004 10:54
par leglaude
ah il faut être au top ici parce que sinon ... comment on te le taille le costume !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : 02 nov. 2004 13:13
par thierry1000s
Vous êtres salauds le mecs !
J'ai l'impression qu'on va pas le revoir izzouth si il est un peu susceptible... :oops:

Publié : 02 nov. 2004 14:23
par leglaude
boah ... tu crois ??? oh je ne crois pas ! on déconne et encore moi j'ai trop rien dit vu que ça parlait d'un TLR !!! :twisted: :twisted: :twisted:

Publié : 05 nov. 2004 18:53
par zizouth
Vous êtres salauds le mecs !
J'ai l'impression qu'on va pas le revoir zizouth si il est un peu susceptible...
Et non je suis pas je suis pas susceptible....

C'est vrai je me suis completement planté.. c'est le tuyau de mise à l'air mon réservoir qui était pincé et non le soit disant tuyau du starter :oops: d'ailleur merci "FOFO".

Désoler les mecs mais je venais d'avoir ma tlr et donc j'apprend encore...