V-Twin Sport Club

Bon ben voila ma mésaventure....

Aujourd'hui, on s'est enfin trouvé une date commune avec un copain pour remonter ma belle (remise en place du collecteur + mes silencieux scorpions + changement complet de ma coque arrière pour en remettre une d'origine + sabot moteur)....

BON je vous passe la séquence démontage que j'avais initiée il ya de ca quelques mois et qui s'était soldée par la casse d'une de mes vis dans la culasse avant ...

On s'est dit qu'après cela, le remontage n'allait pas poser de problêmes...Eh bien nous avions tort...En effet, on monte le collecteur que j'ai racheté en occas' et poli pour remplacer le mien qui avait été coupé, et là qu'elle ne fut pas ma surprise de voir que le collecteur côté gauche part complétement en couille!!!

Eh oui, ce foutu collecteur a la partie droite de tordue!!! Résultat, on dut défaire les cales pieds et monter la totalité de la ligne, puis faire pression par à-coups pour essayer de le remettre en place, et du coup, j'ai un décalage entre mes silencieux (celui de gauche va moins "loin" au niveau du cul de la moto et est légérement décalé...

Résultat on y a passé 3 heures et le reste n'a put être monté.. JE vous met des photos ce soir pour vous montrer le résultat

Arf, pas cool

Le colecteur etait pas censé etre en bonne etat?

Bon voila une photo désolé pour la qualité je n'ai qu'un téléphone portable), sur celle la on voit bien que le silencieux de gauche est tordue



Du coup, si quelqu'un connait une solution miracle pour effectuer une torsion au collecteur pour remettre le silencieux dans le bon sens je suis preneur

Et dans le pire des cas, je laisserai telle quelle car faut vraiment ête accroupie au cul de la moto pour bien voir ca sinon c'est discret

BEn si il était censé être en bon état... Il n'était ni rayé, ni abîmé....mais tordu, invisible avant de l'avoir monté..Je l'ai racheté à un gars du forum qui l'avait acheté pour son TLR pensant pouvoir l'adapter sur un TLS

yo
pourquoi tu la pas presenter avant

Maniaque comme je suis ça me ferais chier de rouler comme ça

Je l'ai pas présenté car mis a côté de mon autre collecteur, il paraissait nickel donc je me suis dit "c'est tout bon"

Bon, j'essayerais de le retordre par à-coups tranquillement en prenant mon temps, j'ai plus que ca, je vais pas racheter un collecteur pour me retaper le polissage

sur les derniers TLS, le pot gauche "fait" plus éloigné de la moto pour éviter le bras coté chaine, d'ailleurs il me semble que la patte de fixation est plus large aussi ?

la patte fait la même taille, j'ai vérifié et en plus c'est un TLS de 1997, pas vraiment dans les derniers....

Sinon j'ai réussi à rattrapper le gros du probl^me ce matin, il me restera juste a faire faire une légéère rotation a la cartouche pour que ce soit nickel

cool