V-Twin Sport Club

Bonjour,

Je viens pour la première fois sur ce forum, j'ai acheté une 1000 TLS de 1999 il y a 2 semaines. Après révision compléte, il s'avère qu'il y a une fuite au niveau de la trappe inférieur ( j'ai pas pu m'en rendre compte elle était stockée dans un lieu ventilé). J'apprends que c'est une défaut sur cette série mais le réservoir n'a pas été changé en garantie comme prévu. Voici ce que me propose le concessionnaire. 1 ) remplacement du joint actuel soit environ 120 E TTC posé avec le risque de voir la fuite augmenter et passer à la solution 2 qui serait le remplacement du réservoir par un neuf ne présentant plus de problème au niveau de la porté de joint soit une intervention d'environ 700 E TTC posé.

Avez vous eu ce genre de problème et y a t il une solution alternative en excluant le réservoir d'occas difficile à trouver de plus en rouge...

Merci par avance de vos conseils.

A+ Rogers

Salut !!

Preums !

Ouai, y'avait eu un rappel pour le réservoir, mais je sais pas exactement sur quels modèles c'était !
Par contre, si le tiens faisait normalement parti de ce rappel, mais qu'il ne l'a pas eu, doit y avoir possibilité de faire quelque chose je pense !

bienvenue

Salut,

le mien a été rapellé et il fuit quand même...

Savatage a écrit :Salut,

le mien a été rapellé et il fuit quand même...

Toi tu donne pas mal d'espoir

Bienvenu ROG, essais déjà de changer juste le joint et si t'es un minimum bricolo alors fait le toi meme, ça te couteras moins chère

Va voir ici: viewtopic.php?t=4561

joebar-69 a écrit :Va voir ici:

Euh... ton lien marche pas !

En fait c'est normal y en a pas.

Edit : c'est bon il y est.

Juste le temps d'aller le chercher que t'as deja posté toi

yo salut a toi
et pour ta fuite fait le toi meme sa te coutera juste le joint