V-Twin Sport Club

Putain j'alucine, à quand les 100ch sur la piste aussi?

http://motopiste.forumactif.com/CIRCUIT ... -t4374.htm


"Sinon, j'ai une info de la part d'un membre d'un club moto comme quoi TOUS les circuits de France seront limités en bruit en 2008 !
"

Faut être connecté pour que ça s'affiche.

Ah merde

En gros je crois qu'on va arriver un jour ou l'autre où tout les circuits vont etre limité en bruit, pour les journées entreinement en tout cas. J'alucine, à quand les 100ch sur la piste aussi, pfff

ah merde, je l'aime bien ma double sortie qui grogne sur mon sv

Moi ça va, j'ai mes DB killer maintenant mais bon, ça fait chier, ça retiens les gaz et j'aime bien quand ça craque, fait chier

Avoir une ligne pour mettre des DB killer sur tout les circuits

bon la on est mal avec chrisbar....

La solution c'est les DB mais ça fait chier quand meme.

Tu pence qu'avec ma ligne inox et mes akra je suis tranquile moi?

Moi j'ai un putain de bruit d'admission sur le Vox...franchement pas besoin de pots libres pour avoir du bruit !

Pis je supportais plus les Devil carbon de mon TLS...DB killer tout le temps...

Même Rossi il fait monter un silencieux sur son M1...ca le déconcetre pour attaquer sinon ! Véridique !

Jean a écrit :Moi j'ai un putain de bruit d'admission sur le Vox...franchement pas besoin de pots libres pour avoir du bruit !

Pis je supportais plus les Devil carbon de mon TLS...DB killer tout le temps...

Même Rossi il fait monter un silencieux sur son M1...ca le déconcetre pour attaquer sinon ! Véridique !

Ouai, mais on t'a déjà dit que t'étais pas Rossi ....

le drole a écrit :bon la on est mal avec chrisbar....

bah laisse c'est des circuits de lopettes ça

remarque c'est vrai qu'avec les 2 devil l'année dernière ça me faisait mal aux oreilles des fois
on verra cette année ce que ça donne, au pire je mettrai des boules quies, je vous en mets de côté???

Connaisse que le carole ces parigos

joebar-69 a écrit :Connaisse que le carole ces parigos

Sur qu'ils sont intouchable là bas... ! Ils tournent même dans les deux sens pour pouvoir mettre plus de monde dessus...

Pis avec tout la polution qui a dessus c'est une vrai patinoire des qu'il tombe trois goutes de pluie...

ChrisBar a écrit : bah laisse c'est des circuits de lopettes ça

remarque c'est vrai qu'avec les 2 devil l'année dernière ça me faisait mal aux oreilles des fois
on verra cette année ce que ça donne, au pire je mettrai des boules quies, je vous en mets de côté???

Ben prévois en pour ceux qui vont formir avec Le Glaude aussi ...

joebar-69 a écrit :Connaisse que le carole ces parigos

Qui a parlé de Carole ???

Je pense que Chris pensait avant tout à MC, ou il a pu rouler en échappement libre...

Moi je serais plus modéré.

C'est clair que c'est trippant le bruit d'un bonne grosse paire de pots carbone sur un BigTwin...

Ceci dit, à l'heure où l'on essaie de ramener l'environnement au centre du débat, la question de l'environnement sonore ne peut pas ne pas se poser.

Quand on imagine le fric que coûte un circuit, la plupart du temps financé (au moins pour partie) par les collectivités locales, l'espace qu'il occupe, il n'est pas anormal me semble-t-il que l'on cherche à en limiter les nuisances, dont les nuisances sonores.

L'aviation légère a pris ce cap voilà 10/15 ans, après que les Aéroclubs se sont fait harcelés par les riverains sur le thème des nuisances sonores.

Un circuit, ça coûte plus que ça ne rapporte aux hommes politiques locaux. Donc pour qu'ils continuent à pouvoir ouvrir leur porte, leur meilleur moyen de survie est de ce faire oublier.

D'où les normes de bruit.

Et puis, VOUS, vous tournez quelques jours par an, et le bruit fait partie du jeu. Mais quand on habite sur place, le bruit 300j/an, ça peut vite devenir TRES pénible...

Donc je comprends bien la "frustration" de ne pas pouvoir sentir son moteur respirer pleinement, mais c'est peut-être le prix que nous, motards, avons à payer pour préserver l'environnement (sonore) de tous...