V-Twin Sport Club

en discutant avec un pote ce matin il m'a dit (enfin son mecano) qu'il fallait que je verifie les roulements de bielettes de bras oscilant car ils avaient tendances a gripper quand la moto etait resté longtemps sans rouler et avais pour consequence la casse du cadre ...
euh de quoi il parlais la ?
peut etre de l'amortisseur plutot non ?
j'ai un EMC dessus donc ....

enfin si vous pouvez m'aider ...
merci

donc...ça ne te concerne plus!

les roulement des bielettes rotary et de ressort se "billent" ,ce sont toujours les meme rouleaux qui appuient sur la portée de roulement(il tourne pas vraiment),il est bien de temps en temps de sortir la vis qui la maintien au bras oscilllant,de netoyer/graisser et faire tourner le roulement

n'y aurait'il pas de biellette a chaque amortisseur arriére ?? chelou sa !!!

aaahhhhh parce que je me disais aussi !!! j'ai pas vu de bielettes
(c'est qu'il ma foutu la trouille ce naze !!!)