Ressouder patte fixation rotary ???

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Euh!
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Ressouder patte fixation rotary ???

Message par Euh! » 01 mai 2007 22:55

Salut à tous ! ^^

La patte de mon rotary ayant cédée et n'ayant pas le budget pour acheter un bitubo (j'étudie toutes les offres quand meme ! ;) ), j'ai peut etre trouvé une personne qui sait trés bien souder l'alu ...

Je projette de ressouder la patte le temps de pouvoir mettre les sous de coté pour me payer ce bitubo ...

Connaissez vous la bonne marche à suivre pour effectuer cette soudure ? (comment préparer la moto, les différentes étapes de la soudure, photos de cadres deja ressoudés, etc...)

Et savez vous si une telle soudure peut, et doit, tenir à vie ou si sa n'est qu'une solution temporaire ???

Je vous remercie ! ;)
V...2 ! ^^

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Message par goeland_ » 02 mai 2007 10:01

ca peut tres bien le faire si la personne sait vraiment souder l'alu

par contre il vaut mieux déshabiller la moto pour avoir de la place :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

lolo
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Message par lolo » 02 mai 2007 10:12

mon ex-tls avait la patte de ressoudée et j'ai roulé 5 ans comme ça sans que ça bouge :wink:

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Message par twinny » 02 mai 2007 10:16

c'est bon à savoir çà ;)
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Message par pastisomane » 02 mai 2007 11:53

Je t'envoie ce soir une photo du cadre de mon ancien TLS, tu verra qu'un pote a re-soudé la patte cassée avec un renfort et RAS réparation magique.
Suffit juste d'avoir un bon soudeur sous la main ... :wink:
Vds pièces TLS viewtopic.php?f=12&t=13759" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par Euh! » 02 mai 2007 13:18

Merci à tous ! ;) ;) ;) ;)
pastisomane a écrit :Je t'envoie ce soir une photo du cadre de mon ancien TLS, tu verra qu'un pote a re-soudé la patte cassée avec un renfort et RAS réparation magique.
Suffit juste d'avoir un bon soudeur sous la main ... :wink:
Merci pour la photo, il me tarde de voir sa ! ^^
V...2 ! ^^

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Message par yo78 » 02 mai 2007 17:58

salut on la soudé sur celle a mon pote ca tient,par contre au remotage il faut remonter le rotary avec des cales d'epaisseur pour eliminer le jeu en laterale pour eviter le risque de casse
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Message par pastisomane » 02 mai 2007 22:47

Euh! a écrit : Merci pour la photo, il me tarde de voir sa ! ^^
Bon, les photos sont un peu merdiques mais c'est pour te montrer ce qu'on peut faire et qui je pense peut permettre de rouler quelques centaines de milliers de bornes sans soucis, si le moteur tiens quoi :wink:

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Message par Euh! » 03 mai 2007 00:07

pastisomane a écrit : Bon, les photos sont un peu merdiques mais c'est pour te montrer ce qu'on peut faire et qui je pense peut permettre de rouler quelques centaines de milliers de bornes sans soucis, si le moteur tiens quoi :wink:
Je te remercie beaucoup !!!! ;)
De mauvaise qualité ?? sa se voit que tu as pas mon apareil nuréque du roi Ceset ... :lol:
yo78 a écrit :au remotage il faut remonter le rotary avec des cales d'epaisseur pour eliminer le jeu en laterale pour eviter le risque de casse
Avez vous plus d'infos sur les cales et ce qu'il faut pour remonter le rotary ???

Je m'explique : Ce soir, j'ai vu une personne qui serait OK pour me ressouder la patte tout bien comme il faut ...
Je lui ai parlé du systeme de cale mais je ne suis pas sur d'avoir été clair ... :?

Existe t il des photo, tutos, schémas, etc ... expliquant en détail la procédure à suivre ?

Encore merci à tous ! ;)
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Message par williamTLS » 03 mai 2007 07:27

ce sont des rondelles tres fines à caller entre la pate et le corps du rotary au remontage :wink:

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Message par yo78 » 03 mai 2007 23:21

exacte sur celui de mon pote 0,20 a la vis inferieur et 0,15 a la vis superieur du rotary,il faut presenter le rotary et mesurer avec 1 jeu de cale pour definir les rondelles de calage a mettre,il ne faut pas serrer le rotary si il a du jeu c'est ce qui casse les fixations
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Message par Euh! » 03 mai 2007 23:31

yo78 a écrit :exacte sur celui de mon pote 0,20 a la vis inferieur et 0,15 a la vis superieur du rotary,il faut presenter le rotary et mesurer avec 1 jeu de cale pour definir les rondelles de calage a mettre,il ne faut pas serrer le rotary si il a du jeu c'est ce qui casse les fixations
Merci ! ^^

En fait, s'il reste du jeu entre la patte et le rotary lorsque la vis est en butée contre la patte, il faut arreter de serrer pour éviter de forcer sur la patte ...
Donc, meme s'il reste un peu de jeu, il faut se débrouiller pour fixer la vis pour ne pas qu'elle se desserre ...

J'ai bien tout compris ou il faut absolument trouver des cales à la dimension du jeu ??? :roll:
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Message par yo78 » 04 mai 2007 18:40

Il faut mesurer le jeu entre la patte et le rotary et mettre des cales a cette endroit
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Message par Euh! » 04 mai 2007 19:22

yo78 a écrit :exacte sur celui de mon pote 0,20 a la vis inferieur et 0,15 a la vis superieur du rotary,il faut presenter le rotary et mesurer avec 1 jeu de cale pour definir les rondelles de calage a mettre,il ne faut pas serrer le rotary si il a du jeu c'est ce qui casse les fixations
Comment fait on pour trouver des cales avec ces dimensions ??? je suppose que sa se vend pas chez MrBrico !??? :?

Juste pour pas qu'il y ait méprise, j'ai compris que j'aurrais pas les memes jeux ... ;)
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Message par yo78 » 04 mai 2007 19:38

une petite recherche sur le net tu n'auras pas de mal a trouver il y a pas mal de boites qui font ca,personnelement j'ai mis des rondelles de callages de boites de vitesses
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