V-Twin Sport Club

donc voilà, en 100cvx et en pneu d'origine soir les merdique pilot road!!!

alors très étonné après ce que j'en ai lu.........

on commence par les points positifs:

- moteur qui reprend très bien à bas et mi régime pour un 4 pattes......
- un freinage au delà de tout soupçon meme si ça manque un peu d'attaque.....
- un train avant vraiment bon!!! ça bouge pas, c'est rigide, vraiment bien!!!

points négatifs:

-gros accoups à la remise des gaz.........très chiant et dangereux à l'attaque, mais ça serait du au bridage!
-ben le bridage.......dépassé 9000tr plus rien, de la merde
-un amorto arrière dur à l'arret, mais qui pompe à l'attaque........ya un rotary là dessus ou quoi?
-les pneux d'origine.........ça glisse beaucoup trop, c'est abusé sur ce genre de machines......
-pas assez vif.......à voir avec des bons gommards bien pointus!!


enfin voilà, assez satisfait, meme si en full et en pilot power ça aurait été bien mieux je pense........
pas aussi pataude qu'annoncée, en bidouillant un peu ça doit etre très efficace
par contre en reprennant le R6, j'ai eu l'impression d'avoir 150cvx car gros coup de pied au cul passé 9000tr justement
pis ya âs c'est plus vif aussi

enfin sympa de la part de mon pote chez yam, il a eu un peu de mal à lacher les clefs (oui il me connait bien )

et sinon terrible, ça lève en 3 ce machin là, ya du couple quand meme

Ben j'irai en essayer un et je te dirai se que j'en pense aussi

Ducat' a écrit : -les pneux d'origine.........ça glisse beaucoup trop, c'est abusé sur ce genre de machines......

Ca me fait toujours rire quand je lis ce genre de truc...

wouaich le païlote!!!

Ben dit germ@ine a écrit : Ca me fait toujours rire quand je lis ce genre de truc...

wouaich le païlote!!!

Mouais mais les pilot road sont qd meme pas top apparemment lol

I'm plait bien le FZ1, même si y'a 2 cylindres de trop, mais j'accroche bien avec l'esthétique, le style...

J@z a écrit : Mouais mais les pilot road sont qd meme pas top apparemment lol

quand j'entends "ça glisse beaucoup trop", j'imagine un gars plein angle avec le genou au sol en train de remettre du gaz et de gerer la glisse.

Après, si c'est pour faire glisser le pneu en ligne droite en deuxième sur un passage piéton, ok, un gars du niveau de ducat' peut y arriver.

ba écoutes tu dois surement rouler comme une larve sur route pour pas faire glisser un pneu genre pilot road avec un FZ1

car excuse moi, mais quand je dit que ça glisse ben ça glisse désolé........pas à la mc coy, mais ça glisse, ça décroche etc à la réaccel.......


enfin tu verras le jour où tu dépasseras pour la première fois de ta vie les limitations de vitesse etc, tu comprendras peut etre

Mais oui je dépasse les limitations de vitesse: pas plus tard qu'hier, j'ai roulé à 94km/h au lieu de 90!!! (mal, pas bien, je sais! )

Moi, si j'dis ça, c'est que j'ai déjà roulé fort avec des pneus sport-gt et que ça tenait la route...et quand je dis rouler fort, c'était plus fort que ça:

viewtopic.php?t=9009

ben faut croire qu'on a pas le meme bitume alors parce que moi je te garantis que ça glisse.........


tient, demande à pittbull par exemple, un rond point à brest il était derrière moi......ben hop, le bécane en travers complet (mais là je me suis fait peur ok ) à la remise des gaz.........ça la bien fait rigoler

ça taille sec là

Ducat' a écrit :ben faut croire qu'on a pas le meme bitume alors parce que moi je te garantis que ça glisse.........


tient, demande à pittbull par exemple, un rond point à brest il était derrière moi......ben hop, le bécane en travers complet (mais là je me suis fait peur ok ) à la remise des gaz.........ça la bien fait rigoler

ouais, en même temps, tu peux faire glisser n'importe quel pneu quand tu veux, des bons, des mauvais...si tu mets du gaz n'importe comment sur l'angle, y'a pas de miracle!

a ben oui c'est sur, mais les pilot road avec à peine un peu d'angle tu touches au gaz ça glisse........

évidemment meme un supercorsa ça glisse, mais vraiment pas dans les memes conditions!!!

Bon, pour en revenir au sujet, fallait venir avec une pince coupante pour faire un essai en full, non?

non t'es fou, ça aurait trop glissé

arreté de vous battre sarko est passé vous etes ds le meme bateaux ...

Bon serieux je sais pas comment fond les pros mais j'arrive deja a faire glisser le power a l'accel alors Et pas que sur les ligne blanche!