V-Twin Sport Club

Bon je sais c'est un peu tot...mais on avait parlé d'un plan Ledenon (ou autre) au printemps pour se faire un WE piste avec le club...c'est toujours d'actualité ?

régionnal alors l'actualité !!!

Oui, toujours d'actu.
Fin d'année, je commencerai à prendre les contacts et on réservera en fonctions des prestations.

On pense à un circuit "centré" pour que les parisiens voient autre chose que leur capitale et que les sudistes montent au nord
Pas facil. Il y a Lurcy-Lévy, le Mas du Clos, Dijon-Prénois, Le Vigeant, etc...

On peut commencer à débattre du sujet pour voir qui serait intéressé pour 1 ou 2 journées.

Soyons réaliste, ce ne sera pas une réservation "VTSC Only" car c'est un peu rech pour 15 ou 20 twinneurs. Les amis des amis serons donc les bienvenus pour un budget viable.

Perso j'ai un penchant pour Dijon puis Le vigeant, car les 2 sont des circuits magnifiques et techniques, donc s'il y a du roulage pour ce printemps 2005 quoiqu'il en soit j'en serais!
@ Bienla route : Alors t'en es où de ton tromblon?????

Cool mais faut penser aux poireaux que nous sommes...
Vigeant et Dijon sont un peu excentrés...Issoire (c'est pile au centre et c'est un circuit a la portée de tous !!) si ça vous branche je peux contacter le Moto Club Gannatois qui y roule souvent et avec qui on pourra se joindre...Lurcy peut etre bien aussi (connais pas) Non?
Pensez que si on veut rassembler 20 ou 30 twinneurs il y aura plus de 50 % de néophites de la piste. Donc a mon avis il faut viser circuit facile et pas trop couteux...ceci n'engage que mon point de vue, la discution est ouverte on a le temps.

Jean a écrit :Cool mais faut penser aux poireaux que nous sommes...
Issoire si ça vous branche je peux contacter le Moto Club Gannatois

Oui
Il ne faut pas des pots homologués à Issoire ?

Jean a écrit : il faut viser circuit facile et pas trop couteux.

Oui.
Lurcy Lévy est bien pour ça.

Ils sont TRES TRES TRES tolerants à Issoire...j'y ai vu rouler des Ducat qui faisaient un baroufe de folie....

Peut être pas jusqu'à une machine de Protwin comme celle de Fofo.
On va pas pousser trop loin.

Effectivement...bon Fofo...faudra le brider un peu celui là...on lui sortira un 103 !...SP le 103 !

yep !!! ca se sont des bonnes nouvelles. Un circuit (très) facile et je suis avec vous !!!

pareil, un circuit pas trop "pro" et j'en suis, enfin si j'ai remonté mon canassons d'ici là

Wha ! on a mis dix post avant de les reveiller les deux là !

Bon on fait un petit sondage des interréssés:

Crunchy
Geoland
Néo
Bienlaroute
Fofo
Glaude ( )
Jean
Thomas (mon pote destructeur de RSV)
Thierry 1000 S (je m'engage pour lui il est entré en hibernation debut Octobre a Valloire)
Mickey (t'es ou ?)
Chris (qui post plus depuis un moment)

Ca fait onze mais j'en oublie...recopiez la liste et ajoutez vous !

Moi aussi ça me brancherait bien, faut voir ou c'est et combien ça coutera

Crunchy
Geoland
Néo
Bienlaroute
Fofo
Glaude ( )
Jean
Thomas (mon pote destructeur de RSV)
Thierry 1000 S (je m'engage pour lui il est entré en hibernation debut Octobre a Valloire)
Mickey (t'es ou ?)
Chris (qui post plus depuis un moment)
Chrisbar

Selon le circuit et le prix pour moi.

Crunchy
Geoland
Néo
Bienlaroute
Fofo
Glaude ( )
Jean
Thomas (mon pote destructeur de RSV)
Thierry 1000 S (je m'engage pour lui il est entré en hibernation debut Octobre a Valloire)
Mickey (t'es ou ?)
Chris (qui post plus depuis un moment)
Chrisbar
VelociR

Ah bah on serait déjà une 20e en comptant les autres membres qui m'en ont déjà parlé.

Tarifs et dates, c'est trop tot pour en causer.
En gros, une journée piste c'est 80 EUR ailleurs (avec licence).

A voir comment vous êtes assurés sur piste si vous n'avez pô de licence NET de la FFM.

Les licences NET pour 2005, ce sera 35 EUR de cotise VTSC + 75-80 EUR de picence FFM.