Pour ceux qui ont un petit garage
Publié : 29 mai 2007 13:56
Cher mais pratique :
http://r2r.vox.com/library/video/6a00d0 ... 66a47.html
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Le forum des bi-cylindres sportifs
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+1 pour le prixBuZz a écrit :300 euros CA???!!!
Faut arrêter de prendre les gens pour des cons... genre un rail de remorque moto serait trop peu résistant... ouai, ça tient juste n'importe quelle moto à 30 cm au dessus du sol lors des chargements / déchargements mais une moto à l'arrêt à 4 cm du sol, ça peut pas!![]()
Pis alors le calcul de la répartition des masses, mais mort de rire!! Plus tu placeras tes roulettes aux extrémités du rail, plus la répartition des forces sera bonne, point barre.
Le mec prend les gens pour des couillons dans ses arguments pour vendre alors mme que n'importe quel gars avec une perceuse et un cliquet de 12 peut faire la même...
Pis sinon, y'a aussi la technique béquille latérale sur laquelle on met la moto en appui pour lever les deux roues du sol et la faire pivoter... ça coûte pas 300 euros, c'est pas soit disant breveté et c'est tout aussi efficace...![]()
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Ceci étant, l'idée est excellente!! Je le reconnais... mais on peut pas faire un business sur toutes les bonnes idées non plus.. le mec est pragmatique, c'est certain...
+10000BuZz a écrit :300 euros CA???!!!
Faut arrêter de prendre les gens pour des cons... genre un rail de remorque moto serait trop peu résistant... ouai, ça tient juste n'importe quelle moto à 30 cm au dessus du sol lors des chargements / déchargements mais une moto à l'arrêt à 4 cm du sol, ça peut pas!![]()
Pis alors le calcul de la répartition des masses, mais mort de rire!! Plus tu placeras tes roulettes aux extrémités du rail, plus la répartition des forces sera bonne, point barre.
Le mec prend les gens pour des couillons dans ses arguments pour vendre alors mme que n'importe quel gars avec une perceuse et un cliquet de 12 peut faire la même...
Pis sinon, y'a aussi la technique béquille latérale sur laquelle on met la moto en appui pour lever les deux roues du sol et la faire pivoter... ça coûte pas 300 euros, c'est pas soit disant breveté et c'est tout aussi efficace...![]()
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Ceci étant, l'idée est excellente!! Je le reconnais... mais on peut pas faire un business sur toutes les bonnes idées non plus.. le mec est pragmatique, c'est certain...
nan tu la déplaces pas ou tu veux, y'a pas de roulettes devant, ça sert juste à la faire pivoter uniquement...smeagol a écrit :
+1 pour le prix
mais le coup de la béquille est quand même moins pratique que son "invention"
avec la béquille tu ne fais que pivoter alors qu' avec son engin tu peux déplacer la moto où tu veux!
Ouai, j'suis d'accord, je parlais juste des roulettes des extrémités... après, en fonction de la façon dont ça se casse la gueule sur toi, tu rajoutes des roulettes aux bons endroits, de façon pertinente!Lolpops a écrit :+10000![]()
sauf pour "Plus tu placeras tes roulettes aux extrémités du rail, plus la répartition des forces sera bonne, point barre." pas tout à fait, une roulette sous la tôle qui supporte la béquille et les 2 roulettes de pivotement je dirai à vu de nez à mis distance entre la béquille et la roue ar![]()
En tout cas si qqun veux y mettre 300€, pas de pb, je lui enroule avec un ruban rose même je lui offre les fdp![]()
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exact j' avais pas vuLolpops a écrit : nan tu la déplaces pas ou tu veux, y'a pas de roulettes devant, ça sert juste à la faire pivoter uniquement...