V-Twin Sport Club

oui je les vu aujourd'hui elle et monstrueuse d'une grosseur des photos les voila



un avant de fou


sympa le garde boue avant


le cote retro pas mal



l'arriere j'aime pas la bavette


belle becane

je ne vois pas les photos

drainvac,relève tes paupières ,elle a pourtant une belle petite gueule cette becanne

Ou sa doit avoir du cofre quand même cette p'tite moto

fred'stlr a écrit :drainvac,relève tes paupières ,elle a pourtant une belle petite gueule cette becanne

ben non, je ne vois toujours pas!!! etes vous sous firefox?

Oui elle fait le tour des concessions en ce moment.

Bientôt chez Murit d'ailleurs.

Elle est belle, mais c'est dommage qu'elle n'ai pas gardé le turbo du proto d'origine.

boarf, faut voir en vrai... je la trouve pas exceptionnellement belle

je la trouve vraiment top cette brele, bien qu'assagie par rapport au concept présenté à l'époque:


z'aurais pu mettre un moteur qui vit dedans, seul regret

le moteur du 1300 yabusa c'est pas rien quand meme

Sympa, sauf... les pots, trop moches !!! Il faudra revoir les dessinateurs des pots chez Suz' !!!

ouais c'est sur mais avec les normes

kurt76 a écrit :Sympa, sauf... les pots, trop moches !!! Il faudra revoir les dessinateurs des pots chez Suz' !!!

+1 les pots sont bof et j' aime pas la TDF
mais le reste...miam miam

Mouai, perso, j'suis pas fan... c'est pas le gabarit qui me gène, c'est la tronche assez peu conventionnelle du "truc" qui me laisse perplexe.

Disons qu'à choisir, étant donné que c'est la base utilisée pour développer la B King, je préfère largement un Hayab en street bike!

ça sent la moto du kéké de l'été ...
y'aura des morts!

Ouai je la trouve originale, mais c'est vrai que les pots je n'aime pas du tout !!!
Je sens qu'en foule y'a quelques personnes qui vont avoir les bras ralonger de quelques centimètres et les yeux collés au font du crane !!
A mon avis elle doit etre plus sympa avec d'autre port et un p'tit passage de roue !!!