transfo moto guzzi nevada 2015

Message par **leglaude** » 14 sept. 2015 16:28

b1200 a écrit :Une bricole ça veut dire qu'elle sera réparée pour le tt

faut voir ...

Message par **dragon_a_lunette** » 14 sept. 2015 23:52

leglaude a écrit : faut voir ...

La question c'est plutôt .... va-t-elle tenir tout le TT.....

Message par **lolowankers** » 15 sept. 2015 17:36

juste pour le plaisir

j'ai bossé les plaque d'immat

j'aime bien le coté simpliste

Message par **lolowankers** » 16 sept. 2015 18:30

cool pour la guzzi je vais payer 94€ d'assurance par an

pour la xr je paye 50...ils savent reconnaitre les bons pilotes à la macif

Message par **leglaude** » 16 sept. 2015 19:40

lolowankers a écrit :cool pour la guzzi je vais payer 94€ d'assurance par an
pour la xr je paye 50...ils savent reconnaitre les bons pilotes à la macif

ouais ils sont assez naif !

Message par **dragon_a_lunette** » 16 sept. 2015 22:08

lolowankers a écrit :cool pour la guzzi je vais payer 94€ d'assurance par an
pour la xr je paye 50...ils savent reconnaitre les bons pilotes à la macif

Son con, il regarde que le prix de la brèle (proche de 0) et non le pédigré du bonhomme....

Message par **lolowankers** » 21 sept. 2015 19:07

aujourd'hui j'ai fait un petit tour chez olive

on a réglé la carburation...nickel

tout marche impec

olive a été l'essayer et depuis.........
ch'uis tombé en panne d'essence et impossible de passer au dessus de la 3

j'pense que la boite est dans l'sac

Message par **dragon_a_lunette** » 21 sept. 2015 20:49

J'ai toujours dis qu'il conduisait comme un goret le B1200 ... cherche pas plus loin, c'est lui qui l'a pété ta boite....

Message par **lolowankers** » 22 sept. 2015 13:29

s'est vrais ça....B12 tu fais comment pour ma boite de vitesse du coup

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 22 sept. 2015 13:55

c est pas donné ces moulins en plus
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Krusty** » 22 sept. 2015 14:33

lolowankers a écrit :...j'pense que la boite est dans l'sac

Ah merde, la tuile...

Message par **lolowankers** » 22 sept. 2015 18:48

bon en faite non...juste un mauvais reglage du selecteur

l'axe de sortie se trouve en haut a l'arriere du moteur

voila la cinématique qu'il faut et là la corse du selecteur et trop longue et faut vraiment forcer dessus

bien sur a l'origine ça passe pas du tout comme ça , y'a un truc avec 3 renvois...

bref il faut donc que j'augmente le bras de levier arrière non ??
pour avoir un déplacement moins important du selecteur et plus de mouvement et moins de forces sur l'axe

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 22 sept. 2015 18:51

Tu peux mettre un levier suicide comme sur certaines hd aussi ce serait marrant

book · Message par **wphil** » 22 sept. 2015 18:59

t'as vu ta bricole , s'péce de boulet va , va falloir revoir ça pour que ça passe dans du beurre

Message par **lolowankers** » 22 sept. 2015 19:08

merci de l'aide les gars

pis vous me parlez autrement.... maintenant ch'uis un bobo parisien

V-Twin Sport Club

transfo moto guzzi nevada 2015

Re: transfo moto guzzi nevada en ??

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