V-Twin Sport Club

Insane a écrit :quand je vois des "artistes" pitoyable comme charlie&dino j'me dit que c'est loin d'etre innaccessible, le plus dur est de se faire connaitre...

Et la grosse nouveauté de ces dernières années c'est le net, ou plutôt la vidéo sur le net grâce au haut débit largement plus répandu qu'en 2000.

Pourquoi ne pas tenter de cette manière, comme l'on fait tant d'autres qui était inconnus il y a peut de temps et qui commencent à percer grâce au net, qui ne sont peut être pas des comiques, mais des chanteurs : kamini, laurie (ça a commencé par un simple email), etc... ?

Enfin bref.

Savatage a écrit : Et la grosse nouveauté de ces dernières années c'est le net, ou plutôt la vidéo sur le net grâce au haut débit largement plus répandu qu'en 2000.

Pourquoi ne pas tenter de cette manière, comme l'on fait tant d'autres qui était inconnus il y a peut de temps et qui commencent à percer grâce au net, qui ne sont peut être pas des comiques, mais des chanteurs : kamini, laurie (ça a commencé par un simple email), etc... ?

Enfin bref.

Oui enfin faut avoir un minimum de talent ou être blonde et bien foutue.

otakey a écrit :

Oui enfin faut avoir un minimum de talent ou être blonde et bien foutue.

Ah merde, et t'est pas blonde ou bien foutu, c'est mort !

Pour en revenir au compteur, je ne pense pas non plus que la démul soit super courte, il prend environ 160 a 13000trs en 1ère, si il tirait court et que le compteur soit faussé, il prendrait plus que ça !
Comme Buzz, doit être full mais stock je pense !

180 bourrins l'merdier, ça cause un poil !!

bécane de gay moi je dis!

vive nos Twins

Jac Sélère a écrit :
Pour en revenir au compteur, je ne pense pas non plus que la démul soit super courte, il prend environ 160 a 13000trs en 1ère, si il tirait court et que le compteur soit faussé, il prendrait plus que ça !

Bah justement, c'est le problème du changement de démul.

La vitesse reste toujours la même dans le cas où tu changes ta démul ou non.

Jac Sélère a écrit :Pour en revenir au compteur, je ne pense pas non plus que la démul soit super courte, il prend environ 160 a 13000trs en 1ère, si il tirait court et que le compteur soit faussé, il prendrait plus que ça !

Donc jusqu'à la rien d'anormal.

Un 1000 gixer prend plus de 160 à fond de 1ère, comme un aspirobroyeur quoi.

Sur les hypersports, la 1ère est à plus de 50%.

Eudes a écrit : Bah justement, c'est le problème du changement de démul.

La vitesse reste toujours la même dans le cas où tu changes ta démul ou non.

Bah il me semble que quand tu raccourci la démul, la vitesse compteur augmente un peu pour un même régime moteur !

bah non jac,il y a tjs le meme nombre de tours de PSB c'est juste à la roue que ça change!

J'ai toujours eu du mal a capter ça !!!

Jac Sélère a écrit :J'ai toujours eu du mal a capter ça !!!

T'aurais fait un mauvais capteur alors.

Trève de plaisanteries, c'est passionnant ces histoires de psb et de démul.

Jac Sélère a écrit : Bah il me semble que quand tu raccourci la démul, la vitesse compteur augmente un peu pour un même régime moteur !

Nan, c'est l'inverse.
Si tu raccourcis ta transmission, ta vitesse sera moins élevée pour un régime moteur bien précis.

Exemple (je dis n'importe quoi hein ):
Transmission d'origine : en 3ème, à 5000 tr/min, 90 km/h.
Transmission raccourcie : en 3ème, à 5000 tr/min, 85 km/h.

moi aussi je pense fortement que le compteur est faussé

Y a pas de mal à prendre 299 avec un compteur fossé et pleins de chevaux au cul, et puis pour avoir essayer un gex 2003, c'est vrai qu'il faut travailler la bestiole pour qu'elle ne lève pas le nez, ça ne demande que ça, alors un 2006 !!!

bein facile avec un eou 2 dents de moin en sorti de boite est un turbo su rle gsxr.

enfin pas facile pour moi, incapable de faire cela.

Mm sans turbo ça lève le nez tout seul c'est bestiole