V-Twin Sport Club

On dirait presque la mienne :
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &q=tl1000s

sympa le bruit des blueflames

on diré le VTSC ....

c'est un violent le garçon; de la façon qu'il essore les gazs, je pense que sur route il aurait déjà fait un ou deux soleils..

ça ce passe comme ça sur un mitobanc WATERBOY, il ouvre en grand d'un coup

effectivement, il ouvre d'un coup...
D'ailleurs, ça se passe comment un passage au mitobanc ? Il est en 6 là ?

wé en 6

joebar-69 a écrit :ça ce passe comme ça sur un mitobanc WATERBOY, il ouvre en grand d'un coup

ouai mais mais on ouvre trops fort d'un coup c'est pas ca qui te fera voir le nombre de CV et la roue si elle patine sur le rouleau les résultats sont annulés et il faut recommencer.

francky31 a écrit : ouai mais mais on ouvre trops fort d'un coup c'est pas ca qui te fera voir le nombre de CV et la roue si elle patine sur le rouleau les résultats sont annulés et il faut recommencer.

Faux, généralement il te cole un ptit truc réfléchissant sur le bord de ton pneu et ce truc est capté par une céllule qui calcul "le raport d'érreur" qu'il y a entre la roue et le rouleau quand celle-ci patine dessus

Ils ouvrent d'un coup sinon je vois pas l'intéret d'ouvrire doucement et d'avoir du coup une courbe toute fausse sur les mis régime car le moteur n'aurais pas été en pleine charge

Un passage au mitobanc c'est pas que les chevo maxi, c'est tout une courbe sur toute la plage de fonctionnement

c'est vrai qu'en le voyant essorer comme ca...ca fait...viril quoi

bruno31 a écrit :c'est vrai qu'en le voyant essorer comme ca...ca fait...viril quoi

Je doute qu'il essore de manière aussi virile sur route...

vous avez vu sur la même page y a une vidéo "TL1000S circuit Carole", ben c'est Brothe93
c'est la gloire

La frime le Brothe !!