[Moteur] Dejauge carbu en wheeling... une solution???

[pikasso]

Quelqu'un a-t-il trouvé une solution pour parer au dejaugeage des carbu en wheeling???

Peut etre sur les forums en langues etrangeres (hein Yaya ...!!!)???

J'aimerais bien les faire durer un peu plus longtemps ...

[Lars]

Tu restes vraiment longtemps ??

Je crois bien que tu es le seul que j'ai vu qui a ce problème.

[500 cr sm]

Tu restes vraiment longtemps ??

Je crois bien que tu es le seul que j'ai vu qui a ce problème.

non moi aussi elle dajauge presque a tous les coup

mais je croi que je la met un peu trop droite aussi

pour ca vive l'injestion mais pas pour le reste

[pikasso]

Non justement, je ne reste pas si longtemps que çà, parce qu'elle coupe gentillement... je leve en 2 puis je passe la 3... je dois tenir 2 ou 300 metres maxi avant qu'elle ne ratatouille...
Peut etre que ceux qui tiennent plus longtemps la levent moins, mais moi, je ne vois pas comment la tenir sans un minimum d'inclinaison, et là, ben elle finit par ratatouiller...
Ils en avaient parlé dans moto&motards et disaient que c'etait frustrant...

[Lars]

Ah ok.

Je reste pas assez longtemps alors.
Faut dire, j'me suis pas encore vraiment entraîné avec cette moto...

Je fais de temps en temps du 1 2 3 ou du 2 3, mais c'est tout, juste à l'accel...

Désolé de ne pouvoir aider !

[supermothard]

je ne suis pas un specialiste du weeling mais un ami a moi lui si. il passe la 6 en weeling mais effectivement au debut il a eu des problème de degaugage je crois qu'il s'agissait d'une des mise a l'air qui etait partiellement bouchée a cause d'un tuyaux mal placé mais en tout cas ce n'est pas normal et ça peut ce regler

[pikasso]

Ah ok.

Je reste pas assez longtemps alors.
Faut dire, j'me suis pas encore vraiment entraîné avec cette moto...

Je fais de temps en temps du 1 2 3 ou du 2 3, mais c'est tout, juste à l'accel...

Désolé de ne pouvoir aider !

Si tu fais 123 tu dois tenir aussi longtemps que moi je pense... en 2 ou 3 tu dois etre + ou - à 100 km/h soit 30m/s... si tu tiens quelques secondes stabilisé tu arrives vite à 200 metres...

[pikasso]

je ne suis pas un specialiste du weeling mais un ami a moi lui si. il passe la 6 en weeling mais effectivement au debut il a eu des problème de degaugage je crois qu'il s'agissait d'une des mise a l'air qui etait partiellement bouchée a cause d'un tuyaux mal placé mais en tout cas ce n'est pas normal et ça peut ce regler

Peux tu essayer d'en savoir plus aupres de ton ami???

[Lars]

Ah ok.

Je reste pas assez longtemps alors.
Faut dire, j'me suis pas encore vraiment entraîné avec cette moto...

Je fais de temps en temps du 1 2 3 ou du 2 3, mais c'est tout, juste à l'accel...

Désolé de ne pouvoir aider !

Si tu fais 123 tu dois tenir aussi longtemps que moi je pense... en 2 ou 3 tu dois etre + ou - à 100 km/h soit 30m/s... si tu tiens quelques secondes stabilisé tu arrives vite à 200 metres...

Euh....
Ah ouais, ça se tient

Je voulais dire en fait, que je n'ai pas le niveau que j'avais sur la LC4 par exemple.
De mémoire j'arrivais à faire 1 2 3 4 5 ou 2 3 4 5 ou 2 et stabilisation en 3, presque aussi longtemps que je voulais...... ahhh la bonne époque de djeun's

[pikasso]

Ah ok.

Je reste pas assez longtemps alors.
Faut dire, j'me suis pas encore vraiment entraîné avec cette moto...

Je fais de temps en temps du 1 2 3 ou du 2 3, mais c'est tout, juste à l'accel...

Désolé de ne pouvoir aider !

Si tu fais 123 tu dois tenir aussi longtemps que moi je pense... en 2 ou 3 tu dois etre + ou - à 100 km/h soit 30m/s... si tu tiens quelques secondes stabilisé tu arrives vite à 200 metres...

Euh....
Ah ouais, ça se tient

Je voulais dire en fait, que je n'ai pas le niveau que j'avais sur la LC4 par exemple.
De mémoire j'arrivais à faire 1 2 3 4 5 ou 2 3 4 5 ou 2 et stabilisation en 3, presque aussi longtemps que je voulais...... ahhh la bonne époque de djeun's

Exact! Avec ma 640 Adventure je tenais bien plus facilement... elle etait tres stable ...

[Lars]

Ben le mono, c'est moins rageur dans les tours que le bi, donc forcément, c'est plus simple...

Et un 4 pattes, j'en parle pas... j'en ai toujours chié !

[pikasso]

Ben le mono, c'est moins rageur dans les tours que le bi, donc forcément, c'est plus simple...

Et un 4 pattes, j'en parle pas... j'en ai toujours chié !

oué, en 4 pattes, j'ai toujours eu l'impression de forcer le moteur... alors j'ai jamais vraiment fait (faut dire que c'etait un 600, avec un 1000 çà doit le faire mieux...)!

[adrien]

je ne suis pas un specialiste du weeling mais un ami a moi lui si. il passe la 6 en weeling mais effectivement au debut il a eu des problème de degaugage je crois qu'il s'agissait d'une des mise a l'air qui etait partiellement bouchée a cause d'un tuyaux mal placé mais en tout cas ce n'est pas normal et ça peut ce regler

Peux tu essayer d'en savoir plus aupres de ton ami???

oui ça sera pas mal, car moi aussi, ça m'arrive très rapidement.

[adrien]

A priori c'est vraiment l'inclinaison plus que la distance qui pose problème, j'ai fait quelques tests pour voir, et tant que je la met pas trop à la verticale, no problem.

[jonker]

Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte mais j'arrivais à faire 150-200 m en 2 sans soucis (à peu prés 88 km/h qd je reposait la roue avant).

Mon dernier wheel, c'est moi qui est déjaugé avant les carbus...

[pikasso]

Ben je ne vois pas comment vous arrivez à faire de longs wheels sans etre assez verticaux, donc sans dejauger ...

[GrosNoob06]

c'est vrai que t'as un point d'équilibre et basta... ou alors t'es debout sur la selle un pied en arrière... comme les stunters fous genre t'as envie de payer des pièces. Hein mon jonker

[500 cr sm]

tu part en 1 a 15km/h et t'enquille jusqu'en 5 jusqu'a 150/160 ou 6 mais c plus chaud!!! et la ta un jolie wheeling

si tu reste en 2 soit tu la met pas trop droite et t obligé d'accélérer pour la garder en l'air et le rupteur va vite venir!!! et tu va reposer comme une merde
ou alors tu la met droite tu garde un filet de gaz mais ca ratatouille vite fait et la elle redescend doucement sans rien pouvoir faire


c sur que debout sur la selle le point d'equilibre et moin haut et ca dejaugera peut etre pas!!??? mais ca je c pas faire et risque pas que je mit essaye sur le katoche j'y tien trop et puis je fait bien assez le con avec

[pikasso]

Ben pour moi le poinr d'equilibre est deja ssez haut pour faire dejauger.
Ma façon privilegiée de faire les wheels c'est avec un pied en appui sur le porte bagage, afin de brusquer le moins possible la machine (Wheel lancé à bas regime...) et je trouve que l'equilibre est ainsi plus facile à tenir. Mais y'a pas, apres, çà dejauge ...

[arthurmrmusic]

je déterre le sujet car j'ai le même problème avec ma 950 à carbu , dès que je me met au point d'équilibre , elle déjauge .... c'est hyper chiant et je cherche desesperement une solution ,sinon je vend la bécanne et jme prend un 990....