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Publié : 09 déc. 2004 11:13
par Jac Sélère
Ok Néo, merci donc je vais appliquer les réglages a 7/8ème et on verra aprés !
Publié : 09 déc. 2004 11:27
par Jac Sélère
Voila ! J'ai appliqué les réglages " sport " pour voir ! Avec 6/8èmes en compréssion et 5/8èmes en détente et si ça va pas, ben j'ajusterais !!!
Publié : 09 déc. 2004 11:57
par goeland_
la quantite d'huile est 488 ml par bras, une visco correcte (et moyenne) semble être 10
si tu as un bitubo, il apparait que detendre la fourche en ressort est une bonne demarche (si le niveau d'huile est correcte dans la fourche) et apres il faut adapter les hydrauliques en partant du standart
et ok pour Néo , il faut visser a fond puis devisser de la valeur indiquée
derniere remarque : dsl de ne pas toujours repondre, mais.... pas toujours la non plus

... Le TL est une passion pas un métier (pour moi)

Publié : 09 déc. 2004 22:32
par Jac Sélère
Merci Goeland, et je comprend bien que l'on est pas là a attendre les posts pour y répondre, mais c'est plutot quand je vois le nombre de fois où le post a était vue et le nombre de réponses, ben je me posais des questions, mais aprés c'est sur que si c'est pour dire des conneries, ben c'est pas la peine !!!!
Publié : 09 déc. 2004 23:07
par neozerabbit
Bah oui mais ici tu trouveras tjs qq'un pour te répondre et pas à des questions de tafioles

, de vraies questions techniques

Publié : 09 déc. 2004 23:11
par Jac Sélère
Ouai Neo, j'me doute ! Au fait j'ai posté le chèque aujourdh'ui !
Publié : 09 déc. 2004 23:12
par neozerabbit
OK. Je m'en occupe semaien prochaine le temps que ça arrive et que je traite.
Publié : 09 déc. 2004 23:16
par Jac Sélère
Pas de grossièretées ste'plais !!

Publié : 10 déc. 2004 08:39
par goeland_