V-Twin Sport Club

petit changement j' ai reussit a demarer avec l' aide d' une autre mot le starter a fond et poigné a fon pour demarer a mon avis c peu la pompe a essence qui fait des sienne voir la rampe injection qui dit mieu

ou un faux contact ?

je c pas je v lui faire l' operation demain matin matin

sinon c con ce que je vais dire, mais.... il reste de l'essence dans le reservoir ?

oui oui sa c bon y a de quoi faire 100 bornes

une pompe a essence sa se teste

Est ce que tu entend claquer le relait quand tu met le contact et le "bzzz" de la pompe ?

oui celui la je l' entends pas de souci de se coté la

tu l'entends , mais est ce que ça debite ?

tls a écrit :petit changement j' ai reussit a demarer avec l' aide d' une autre mot le starter a fond et poigné a fon pour demarer a mon avis c peu la pompe a essence qui fait des sienne voir la rampe injection qui dit mieu

elle tenait le ralenti, elle fumait, elle claquait ....?
donne nous ton code erreur pour commencer, mais fond de 6 le moteur qui bloc, c'est pas terrible, t'as du perdre de la compression quelque part

je roualis et d' un seul coup le moteur c arreté et hier soir g reussit a la demarrer avec l' aise d' une autre moto starter tiré et pogné de gaz a fond pour qu' elle demarre si je laisse pas le starter elle calle donc je me suis dis peu etre que c la pompe a essance finalment mais avant que le moteur s' arrete pas de symptome rien pas de bruit pas broutage rien du tout c sa qui et fou

oui mais quand tu l'as redémarré, avec le starter à fond elle tien le ralentie ?, elle prend ses tours?, elle claque ? .....

starter a fond elle tourne environ a 2500 tours elle tourne normal quand tu enleve le starter elle calle et la pompe a essence debite je viens de la testé

t'as quoi comme code erreur ?

ou sa sur le tableau dans l' ecran digital ben rien du tout