V-Twin Sport Club

C'est moche pour tes culasses... Le genre de surprise dont tu te serais bien passé j'imagine...
T'as un plan pour la ou les surfacer ?

Petite dédicace au passage (un peu HS certes ) : la boite à fusible sur mon TL en cours de bricolage :

On controlera au démontage.
Mais j'ai des culasses en rab'.

Ma boite à fusible est à peu près au même endroit.

Jullyo a écrit :C'est moche pour tes culasses... Le genre de surprise dont tu te serais bien passé j'imagine...
T'as un plan pour la ou les surfacer ?

Petite dédicace au passage (un peu HS certes ) : la boite à fusible sur mon TL en cours de bricolage :

Speed bi serais plus sympa pour un tl ... (ou alors il faut acheter un cylindre de plus )

Ouais, sinon j'avais pensé "Speed Twin" mais je vais encore passer pour un kéké
Je vais plutôt rester sur l'autocollant TL d'origine...

Alors Eudes, t'as mis les mains dedans ce weekend ?

Les joints ont été commandé.
Je les attends.

Bon bah j'a un TL pour aller bosser.

Enfin c'est pas le street.
J'ai remonté ma valeur sûr en route. Elle fait un peu trop ( ) de bruit mais à part ça

Et le street, du coup?

elle brule !

j'ai fait roule la mienne aujourd'hui !

Demain , on attaque le montage de l'indispensable accessoire!

Krusty a écrit :Et le street, du coup?

Ca va viendre. L'autre c'est temporaire...
Avec la ligne et la boite à air, je pourrai pas rouler tous les jours sans me faire gauler.

tu m(étones pour la boite à air...vlà l'aspiration et le boucan...huhu

Passé 4000 tr/min, tu n'entends plus qu'elle.

Eudes a écrit :Passé 4000 tr/min, tu n'entends plus qu'elle.

moi j'aime bien ce bruit !

Qu'est-ce qu'elle a de spécial cette boite à air ?

Carbone si je ne me trompe !

enorme aussi!!