V-Twin Sport Club

williamTLS a écrit :ah tu l'as pas encore alors!!
je vais aller la voir!!!

C'est bon tu peu aller la voir!!!!

xbadass a écrit :
c'est ou ça....????

ben c est pile poil ou je suis aussi

ça marche bien sinon? pas trop chiant cet anti dribble?

j'avais trouvé ça pas mal sur la rsv l'antidribble, apres il parait qu'il y a quelques soucis de ce côté là qq fois !

en tout cas c'était bluffant sur le gras mouillé !

Burnout a écrit : putain ,on le retrouve bien notre Boulet lol

cobraKiller a écrit :
ben c est pile poil ou je suis aussi

ça marche bien sinon? pas trop chiant cet anti dribble?

De mon coté j'ai déjà eu un rsvr donc je connais et j'adore,y a juste des réaction bizarre des fois quand t’accélère brutalement, parce que il marche aussi dans ce sens...

Mais bon la sur la route du retour je l'ai pas mis à l'épreuve loin de là...
J'ai vraiment tout à réaprendre

J'te dirai si ça marche quand j'aurai réappris à tourner la poignée correctement...
En conduite disons,normal c'est un veau sous 7000 tr...

bezedache a écrit :j'avais trouvé ça pas mal sur la rsv l'antidribble, apres il parait qu'il y a quelques soucis de ce côté là qq fois !

en tout cas c'était bluffant sur le gras mouillé !

C'est surtout bluffant quand tu rentre en glisse avec une grosse vitesse...enfin c'est très loin de mes capacité d'aujourd'hui
Dans mes souvenir sur le gras mouillé c'étais un calvaire cette moto sans parler de la neige et du verglas(j'ai testé )!!!

c est con pour un Vtwin de pas avoir de couple en bas...

cobraKiller a écrit :c est con pour un Vtwin de pas avoir de couple en bas...

C'est un peu la spécificité du V60,creux et un peu pointu pour un twin,rien à voir avec le tl plus gras de bas en haut,mais moins rageur dans les tours.

Comparé au multi 1200 que j'ai testé ou meme par rapport au rc8 de joff tu sent bien que c'est encore un moteur d'une autre époque...Beaucoup moins vif!!!Et quand tu relis les essais de l'époque ou ils te parlent d'un moteur explosive très brutal voir pas gérable,ben ont se rend bien compte qu'il s'est passé des trucs depuis...
Le multi y ma presque foutu la trouille à l'accélération des les plus basses vitesses,pas le tuono...

bon ben je garde ma Cagiva alors, je serai plus Corsaro ou dans le genre, mais bon, comme toi je touche pas du tout les pieds au sol...
ou alors un cruiser genre 1200 Griso...

cobraKiller a écrit :bon ben je garde ma Cagiva alors, je serai plus Corsaro ou dans le genre, mais bon, comme toi je touche pas du tout les pieds au sol...
ou alors un cruiser genre 1200 Griso...

Magnifique la griso surtout la version verte et selle cuir plus jantes à rayons,par contre en dynamique ça doit rester un cruiser...ce qui est très bien,j'y viendrai un jour!
Avant de prendre la tuono j'ai vu un 1700 kawa full black et carénage façon harley c'étais pas mal,avec la radio en roulant le mec ce faisais plaisir....

oula plus tard la radio... par contre la Griso ça pourrait venir plus vite...

cobraKiller a écrit :oula plus tard la radio... par contre la Griso ça pourrait venir plus vite...

j'ai trouvé ça cool
mais oui bien plus tard j'te rassure,quand je serai comme leglaude quoi...
La griso est vraiment superbe avec une finition et des traitement de surface très classe de près,et le couple de renversement....rien que pour ça tu devrais éssayer!

j ai essayé la 1100, et une Centauro aussi, mais là j avais 16 ans...

cobraKiller a écrit :j ai essayé la 1100, et une Centauro aussi, mais là j avais 16 ans...

Un autre truc que j'ai adoré de près et pour lequel j'ai faillis laisser tomber le tuono,c'est l'harley 1200 xr en orange elle "déglingue"!!! http://www.youtube.com/watch?v=f1wKDuAJiGw" onclick="window.open(this.href);return false;
Ca à vraiment de la gueule une super finition et abordable coté tarif.Au final j'ai pas osé,trop eu peur de la philo qui va avec et de me faire chier,après mon retour en tuono j'me dis que les perfo devais être bien suffisante
Mais j’essaierai aussi...

Bon...La météo annonce de la pluie dans l'est pour aujourd'hui...

C'est donc parfait pour une une petite sortie
GO!