V-Twin Sport Club

2.2 temperature ambiante

donc elle est bonne, tu peux cependant la trempé dans de l'eau chaude pour voir si elle répond correctement à plus haute température

sinon, c'est un mauvais contact ou un court circuit dans le faisceau

avec ton autre CDI, est ce qu'elle démarre normalement ?

non exactement pareil

g chauffer la sonde elle et descndu jusqu' a 0.6 sent probleme

bon j' ai testé toute les sondes il mes reste plus que la sonde du vilbrquin et la y me manque l' adaptateur quand la motot tourne g le voyant rouge qui reste allumer et fa clignote en alternative avec la temperature donc probleme avec l' injection je pense