V-Twin Sport Club

joff90 a écrit :la série supersport est superbe (merci Terreblanche), dommage qu'ils ont complètement stoppé cette gamme. En plus pour taper du Km sa va, sa encaisse bien et sa reste confortable, un pote de mon anciens voisin avait une Senna tout équipé ohlins et termi, une pure bombe.

Yuno a écrit :
C'est ce que j'avais ! Une 1000SSie Gris Senna, tout ohlins et Brembo mais en échappement carbone SilRacing !






Elle a fait Angers > Toulon > Tour de Corse > Toulon > Angers en plus de nombreuses autres sorties et c'est une brêle d'enfer !

joff90 a écrit : la plus belle dans ce coloris, j'adore, j'hésitait entre sa et le V-raptor quand j'ai passé mon gros cube, mais niveau finance le raptor était bien plus intéressant surtout vu que Xbadass le bradait

Yuno a écrit :
C'est ce que j'avais ! Une 1000SSie Gris Senna, tout ohlins et Brembo mais en échappement carbone SilRacing !

dragon_a_lunette a écrit :
Y'a pas de doute, achète une KTM .... ça correspondra plus à ta conception de la moto....

leglaude a écrit : pis que le moteur n'avait pas été brutaliser aussi !

dragon_a_lunette a écrit :
Pareil, j'avais une 1000DS en Sena ... mais en tout terrain, ça vaut peau de balle...

FloTLS a écrit :Par contre Yuno ta fourche était une Showa et non une Öhlins

dragon_a_lunette a écrit :
Pareil, j'avais une 1000DS en Sena ... mais en tout terrain, ça vaut peau de balle...

cobraKiller a écrit :Finalement c est le côté Statutaire qui reprend le dessus!

bezedache a écrit :

me souviens des photos avant/apres que tu avais posté... c'était pas joli... Après !