V-Twin Sport Club

quelqu'un a t il des ressorts de fourche de TLS pour me donner leur longueur exact ainsi que leur diametre

Chez PS Performance tu trouveras ton bonheur y a du Ohlins et les prix sont PS donc trés bien. Suffit de lui donner le type de la moto. Et comme d'hab le club à une remise

Neo

ouep mais c pas ce que je veux moi je veux surtout savoir ce qu'il y a d'origine car il me faut plus souple

Là je peux pas te dire. Faudrait demander au Goeland qui doit connaître les côtes atelier.

Neo

Longueur mini 280 mm pour le diamètre je sais pas.

coyote1000s a écrit :Longueur mini 280 mm pour le diamètre je sais pas.

cad mini moi en grosje cherche la taille au repos
longeur mini c je tasse le ressort et je regarde combien il fait???

Non c'est la longueur minimale du ressort au repos quand il est affaibli par les années en deça il faut le remplacer.

to mop

donne moi un peu de temps : j'ai les ohlins posé sur l'établi, donc je pourrai donner diamètre et longueur (qui devrait etre similaire a l'origine que t'a donné Coyote). Et donc apres une opération chiurgicale je pourrais également te communiquer les valeurs des ressorts d'origine.

Je vais essayer également de déterminer la raideur du ressort... mais ca sera une mesure "approchée" ;

au pire je te communique les valeurs des ohlins ce WE

en fait c parce que j'ai une paire de ressort competition de SP1 et sur la boite c marqué que ca fait aussi les TL mais j'en suis pas trop sur

mop a écrit :en fait c parce que j'ai une paire de ressort competition de SP1 et sur la boite c marqué que ca fait aussi les TL mais j'en suis pas trop sur

... hum ... excuse moi Mop ... c'est l'expression qui me fait toujours marrer ..; désolé ....

leglaude a écrit : ... hum ... excuse moi Mop ... c'est l'expression qui me fait toujours marrer ..; désolé ....

Déconne pas Glaude c'est du Marketing ça...ça fait vendre tout simplement !
De là a gagner des secondes au tour y'a un pas...
Ceci dit depuis que j'ai le Bitubo AR je trouve ma fourche d'origine un peu "strange" et difficile a règler et équilibrer correctement avec l'AR!

j'ai tout HYperpro moi !

Ca donne quoi coté fourche ?
Tu les a trouvé ou et a quel prix?

J'ai aussi le Bitubo a l'arrière et c'est vraie que c'est pas évident a accorder avec une fourche d'origine, ça a tendance a saucissonner, mais je voudrais savoir quel type d'huile vous mettez dans la fourche aprés la vidange ??

Perso j'ai augmenté la visco lors de la dernière vidange...y'a un mieux
Mais je roule avec trop de précontrainte je pense...il faudrait relacher et fermer l'hydraulique...