V-Twin Sport Club

Un truc bizarre arrive au cadre de mon TLR. Sans explication, la couleur du cadre a changé du gris un peu foncé d'origine à un gris presque blanc, côté gauche à l'arrière , parfaitement verticalement, avec une frontière passant par le centre de l'axe de bras oscillant, du bas sous le sélecteur de vitesses jusqu'en haut sous la selle et en arrière de cette frontière partout et uniformément.
Rien du côté droit.
On dirait une fatigue du métal, une sorte de compression du métal. Pourtant il n'y a eu aucun choc, sauf un passage à 180 km/h sur une petite surépaisseur du goudron (un raccord au bas d'une descente). Mais pas de nid de poule ou autre.
Le concessionnaire Suzuki n'a jamais vu cela.
Avez-vous déjà connu ce pb sur TLR ou autres sportives?

bonjour et bienvenue à toi !!!!!!!!!!!!!!

Bonjour et bienvenu...Un conseil présente toi

Putain tu fait chier Crunchy , il etait pour moi celui la

OUAIS BONJOUR TOI AUSSI , MERDEUUUUU A LA FIN QUOI !!!

Bon OK... du calme...
J'ai un TLR de 2002 avec 13 000 km au compteur, débridé, filtre K&N, pot yosh RS3.
Et j'ai un souci avec mon cadre, ce qui semble rare...
Pas de fissure à l'oeil nu, mais une couleur presque blanche qui m'inquiète.

Salut et bienvenue sur le foruml
Bon déja tu commence bien tu as un TLR , ensuite tu continue dans la bonne voie car tu as des Yosh RS3 , bref un bon départ dans la vie quoi
Ba sinon pour ton problème difficile de dire ça sans rien voir , tu as pas une tite photo à mettre en ligne ?
Sinon ça me fait penser egalement à une fatigue de l'alu sur un point précis (compression/etirement) personne n'a attaqué un jour cet endroit avec un chalumeau à proximité par hasard ?
A+

bonjour

Salut Pompom!
Je suis un Vttiste de longue date et pour moins,ce que tu dis ne présage rien de bon:je l'ai souvent vu sur des cadres et pièces en alu fatiguées,limite rupture....personnelement je te conseille de voir un métalier ,c'est son métier de diagnostiquer et de réparer(soudure chargée...) les métaux légers !
l'idéal serai de passer des rayon X pour voir s'il y a une amorce de fissure dans le cadre!
bon courage!

pompom a écrit :Bon OK... du calme...
J'ai un TLR de 2002 avec 13 000 km au compteur, débridé, filtre K&N, pot yosh RS3.
Et j'ai un souci avec mon cadre, ce qui semble rare...
Pas de fissure à l'oeil nu, mais une couleur presque blanche qui m'inquiète.

c'est moi ou le mot BONJOUR il a du mal le garcon ?

je crois qu'il est surtout inquiet pour sa bécane, il est pas mal poli,

bah sans photo ca va etre dur de donner un avis , pis dans le pire des cas il demande a suzuki d'envoyer un expert de la marque pour justement une expertise , et peut etre avoir une prise sous garantie "vis caché"

tu vois j'ai repondu a tout ses questions

éééhhhhhhh arretez un peu ! c'est un forum pas un entretien d'embauche

moi je suis de l'avis de William, déjà voir un métalier pour savoir ce qu'il en pense avant de mettre la machine suzuki en branle (elle est suffisement dur a bouger pour la reveiller pour rien)

Oulàlà, que c'est beau ce que tu dis Weschwesch

Tu ne serais pas Poète

mmmmh ben si justement, j'allais vous en parler mais je ne savais de quelle manière l'introduire...

weshwesh a écrit : de quelle manière l'introduire...

Faut pas employer des mots comme ça!!!