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58 000km vous en pensez quoi
Publié : 21 déc. 2008 20:57
par Borislehachoir
J'ai vu sur une annonce un gars qui vend son tls de 1997 avec 58 000km est ce que cela vous fais peur au niveau du kilometrage ou elle sont encore assez fiable en sachant qu'elle a toujours étée entretenu.
Publié : 21 déc. 2008 21:00
par Dragon
J'ai acheté le mien avec 80000 km dans les bielles
J'a coulé une bielle environ 20000 km plus tard, suite à un problème de lubrification connu sur les modèles 97.
Donc tu as le temps de voir venir
Publié : 21 déc. 2008 23:04
par Borislehachoir
ah oui quand meme donc se sont des modéles assez costaud c'est cool sa me rassure un peu.
Publié : 22 déc. 2008 07:56
par cobraKiller
Je nomme violence une audace au repos amoureuse
putain c est beau... mais... ça veut dire quoi?
Publié : 22 déc. 2008 09:39
par Ben dit germ@ine
Dragon a écrit :J'ai acheté le mien avec 80000 km dans les bielles
J'a coulé une bielle environ 20000 km plus tard, suite à un problème de lubrification connu sur les modèles 97.
Donc tu as le temps de voir venir
et ça veut dire que 100% des TLS pètent leur moteur à 100.000 bornes???
Re: 58 000km vous en pensez quoi
Publié : 22 déc. 2008 10:27
par sml
Borislehachoir a écrit :J'ai vu sur une annonce un gars qui cend son tls de 1997 avec 58 000km est ce que cela vous fais peur au niveau du kilometrage ou elle sont encore assez fiable en sachant qu'elle a toujours étée entretenu.
J'ai revendu le mien (TLR) à 63.000 km à Moorcock qui l'a lui-même revendu ensuite à NewYork1997. Je ne sais pas où en est le moulin, mais hormis un pb de court-circuit au niveau de la pompe à essence, RAS à ma connaissance.
Publié : 22 déc. 2008 11:06
par Eudes
Y a pas les mêmes problématiques entre un TLR et un TLS (en plus je présume qu'il est de 97)
Publié : 22 déc. 2008 12:41
par Borislehachoir
parce que les 97 sont plus fragile?
Publié : 22 déc. 2008 13:08
par motardsapien
Borislehachoir a écrit :parce que les 97 sont plus fragile?
non j'avait vendu le mien a 80 000 kms environ !
Publié : 22 déc. 2008 13:24
par Eudes
Borislehachoir a écrit :parce que les 97 sont plus fragile?
Oui,
"Probleme" de lubrification.
Publié : 22 déc. 2008 13:31
par airhuile
moi le miens a ..... heu ...... ba j'en sais rien en fait !!
Publié : 22 déc. 2008 15:35
par Borislehachoir
le modele 97 a quoi de différent comparer au autres?
Publié : 22 déc. 2008 16:59
par williamTLS
goéland te repondrais plus clairement mais dans ce qui joueraient sur la lubrification entre 97 et après:
-meilleure pompe à huile.
-plus d'espace de lubrication sur le vilo(je sais plus si ce sont les conduits qui sont plus gros ou s'il y a plus de points
)
-mise à l'air supplementaire avec decanteur d'huile.
Publié : 27 déc. 2008 17:29
par Borislehachoir
Donc vaut mieux prendre a partir de 1998 on m'a dit par ailleur que le 97 est plus nerveux que les autres modéles.
Publié : 27 déc. 2008 19:44
par leglaude
Borislehachoir a écrit :le modele 97 a quoi de différent comparer au autres?
le bridage ! il se faisait aux arbres entre autre !
mais un TLS de 58M kms , s'il a bien été entretenu c'est costaud ! il faut que tu regardes s'il a toujours le système rotary , si oui regarde bien au niveau de la patte de fixation du rotary .. il y a un dossier sur le forum !