V-Twin Sport Club

En cherchant un ancien M&M pour un pote je suis tombé la dessus .....



Dos

tu peux pas scanner le reste

J'ai qu'un scan A4 et les photos son sur les 2 pages, sa va pas être terrible ....

c'est pas grave
c'est mieux que rien et pour le texte ça suffit

lolo a écrit :c'est pas grave
c'est mieux que rien et pour le texte ça suffit

+10 Génial, je l'ai tjrs cherché celui là, vas-y envoies!!!

Scannes tout et fais un pdf!

Ok je scanne les pages et je vous les post.

cool!

Merci

Et dans se numéro il y a même l'essai d'une BM ... j'ai cru comprendre que quelque personne de ce forum en posséder ....


Si vous voulaient les image scanné (+ grande dimension) m'envoyez votre adresse mail en MP

merci
sympa de lire ça aprés quelques années de recul

j'avais pas vu la photo de la BM

Sympa, merci

celui la aussi je l'ai, comme quasiment tous ce qui pouvait être lu sur le TLS et le TLR depuis 97 d'ailleur , ce qui est impressionnant c'est de voir l'engouement de la presse dans la quasi totalité des magasines pour le TL s ou r a l'époque et le revirement de situation dans les année qui ont suivies, j'ai des articles ou s'est un moto qui va faire du mal a tous ce qui roule sur route, et peut de temps aprés c'est devenue la dernière de M...ES

nous ont s'en fou on l'aime aussi pour ses défauts


d'ailleur si l'un d'entre vous est a la recherche d'un bouquin bien precis pour le TL ya des chances que je l'ai et je veus bien vous faire des photocop couleurs au taf (vu que mon scan et bon a mettre a la poubelle )

en fait jusqu'à ce qu'un essayeur de moto journal s'envole avec un tls çà se passait pas trop mal....

Quand on regarde les esssais tout le monde disais que le moteur était top mais le chassis bizarre.....

Meme le TLR à sa sortie allais pas trop mal (meme confronté avec les ducat') mais cette époque à vitetourner à la machine super racing type SP1 et 2 et ducat' et là le TLR.... à souffert.....

J'en avais parler avec Max de MOt MOt au salon de Paris qui lui ne voyais que par le TLR (il en avait une perso je crois).

maintenant quand on vois que l'on commence à parler de machine sporive de route type GSXR face à la RSV4 je pense que si Suz avait voulu il aurait pu nous sortir un truc plutot sympa.

Les concessionnaires attendais une sportive bicylindre (Suzuki japon leur avait promis) ils ont eu le SV.... (je dis pas que le SV est pas bien mais c'est pas la superbike qu'ils aurait voulu.... et nous non plus)

La seul solution "upgrader" le TL pour aller chatouiller les kéké avec les machine à 12 euros de plus !!!!!!

grand merci pr le scan