V-Twin Sport Club

Voila !!!!!

sympa! (mais 2 jantes noires pour moi...question pratique )

si prix raisonnable çà peut etre tentant

En même temps, il ne faut pas s'enflammer, c'est juste un montage et un article de genre de ceux qu'on pouvait trouver sur M&M Je pense pas qu'on soir prés de revoir un gros Twin sportif chez Suz', déjà qu'ils retirent leur glavius du marché (beuaaarkkk !!).

si ca pouvait etre vrai

Juste un photomontage effectivement.

Ca me fait penser à un vieux MJ spécial Vacances (N° 1000 ?) où ils avaient publié des versions modernisés par Glynn Kerr de grands classiques, dont cette Laverda pas piquées des vers (c'était avant la ressortie de la 650).



Pour la probabilité d'un successeur au TLR, hum, koff, bon... voilà quoi

c'est agaçant ça ... tout ces moteurs inexploiter chez les japonais entre autre ... y aurait eu moyen de faire des trucs sympas
- un gros supermoto avec un moteur de 800 DR dans un cadre 400 DRZ pour la route le même moulin dans un chassis de RGV 250 ou mieux le moteur du TLS
enfin plein de truc dans le genre

J'trouve que dans cette livrée elle aurait une bonne gueule et près à faire reprendre la mienne pour celle ci en échange ! On peut toujours y croire !!! Mais d'un autre côté pendant combien d'année il y'a eu des rumeurs sur un éventuel 1200 VFR ? des images qui sortaient par ci par là et un beau jours l'annonce officielle de la machine !!!

leglaude a écrit :- un gros supermoto avec un moteur de 800 DR dans un cadre 400 DRZ pour la route le même moulin dans un chassis de RGV 250

Y'en a qu'on essayé, ils ont eu des problèmes (pour en vendre)..

Heureusement il y a aussi des amateurs qui s'y essaient...

Yuno a écrit :J'trouve que dans cette livrée elle aurait une bonne gueule et près à faire reprendre la mienne pour celle ci en échange ! On peut toujours y croire !!! Mais d'un autre côté pendant combien d'année il y'a eu des rumeurs sur un éventuel 1200 VFR ? des images qui sortaient par ci par là et un beau jours l'annonce officielle de la machine !!!

Mais alors bonjour le look

Crunchy a écrit :
Mais alors bonjour le look

+1 minable !

sml a écrit :
Y'en a qu'on essayé, ils ont eu des problèmes (pour en vendre)..

Heureusement il y a aussi des amateurs qui s'y essaient...

bah elles ne sont pas moche je trouve et ça reste que de la production artisanale avec des moteurs anciens de conception avec le XT 600 qui n'était pas réputer pour être un foudre de guerre mais si on actualise tout ça ....

y avait eu un test d'un moteur de rg dans un chassis de DR 800 , yavait eu un essai dans MJ je me rappelle ....

le challenge des monos m'a toujours tenté, ça doit etre super fun !

pour le new tlr j'aime beaucoup, mais si ça doit se faire ce sera pas un 1000 mais un 1200 je suppose comme les autres. KTM, Ducati...

leglaude a écrit :y avait eu un test d'un moteur de rg dans un chassis de DR 800 , yavait eu un essai dans MJ je me rappelle ....

Pas l'inverse plutôt ?
Je me rappelle d'un poisson d'avril qui consistait en un moteur de 800DR dans un chassis de RGV...

vraiment tres bien se tit montage. Si sa se concretise je suis preneur

Mais apres les flops commercial du tls et tlr pas sur que suz se remance ds l'aventure gros bi sportif.