V-Twin Sport Club

bonjour tout le monde
je suis en train de monter un MC radial de gsxr 1000 k9 sur le tls ( le mien est bien fatigué apres 96000km), et le branchement des durites se fait par en dessous donc mes durites avia ne vont plus, l'angles et la longueur ; ma question est simple comment q'c'est ty q'vous avez fait pour ceux qui sont passé au MC radial ? quels bangos , la longueur des durites et le cheminement.
merci d'avance

Banjos coudés, durits avias fournies pour guidon haut avec ma fourche donc aucun souci de longueur, cheminement identique à l'origine sauf que j'ai préféré 2 durits partant du MC à la place du retour sur l'étrier droit

j'suis d'origine donc tu te doute bien que ca ne m'avance pas

Pourtant il a répondu à la question.

Il te faut changer tes durites par des durites avia avec des banjos coudés.

me dites pas que personnes n'a fait ça ?

arssouille a écrit :me dites pas que personnes n'a fait ça ?

bah t'as déjà eu 2 réponses sur ce que tu devais faire.... que te faut-il de plus !


à ceci pres que moi je préfère le montage d'origine du TL : une durit MC/etrier droit puis un pont entre les 2 étriers !...

y a juste a mesurer ta longueur de durites et tu met des banjo coudés comme dit 2 fois au dessus !

y a rien de sorcier !

avec des reponse comme ca j'avance; j'me doute bien quelles sont trop courtes et qu'il faut des coudées,
merci quand meme de vos super infos

arssouille a écrit :avec des reponse comme ca j'avance; j'me doute bien quelles sont trop courtes et qu'il faut des coudées,
merci quand meme de vos super infos

Tu veux savoir quoi d'autres alors ?

Y a rien d'autres a dire !! La je te suis pas trop !

j'aurai aimé qqe photo du reminement des durites , apres les coudes 45 ou 90 apres 2 durites du MC ou 1 +1 pont entre les etriers.....
la prochaine fois je serais plus precis dans mes questions.

moi je te conseillerai le 1 + 1 pont c'est le cheminement d'origine du TL et ça marche très bien.... après si quelqu'un a un autre avis....

Alors, tu prend coude à 90 et du part avec 2 durites de ton MC pour alimenter en direct tes 2 etriers.

Par contre, je n'ai pas de photos..

Banjos coudés à 90°,
longueur (je crois que ça été précisé dans un post, fonction recherche) mais celle d'un bandit devrait aller comme il faut,
cheminement en suivant celui d'origine ou en faisant comme tu le sens au mieux (c'est pas très sorcier),
choix du type précisé également dans un post sur le forum (fonction recherche), pour ma part préférence des 2 durits partant du MC.

C'est plus clair

Pour les photos, c'est pas ce qu'on prend en particulier et donc cela ne risque pas d'être très visible

si tu gardes les etriers d'origines attention aux pas des vis,
a+lex

je précise les vis banjos d origines gsxr vs tls sont différentes donc au MC.
la hauteur des banjos goodridges est plus petite il faut des rondelles pour les montées avec des vis d’origine. Etc
a+lex