V-Twin Sport Club

Salut a tous, voila c'est décidé, je me lance.
Projet:
Maitre cylindre pr19 braking
étriers brembo série or 4 plaquettes (entraxe 65mm)
Cales spécifiques.
Durites avia (en espérant que je puisse récupérer celle que j'ai actuellement LOL)


J'ai commandé les cales sur eBay us, 77€ fdp inclus
Voila, je vous tiendrais au courant de l'avancement
C'est sur du plus ou moins long terme, je pense avoir toutes les pièces d'ici 2mois
Je fais en fonction des finances

surveilles très attentivement les plaquettes des Brembos, quand elle arrive à 3/4 usure, la garniture se décolle

et elle coute........ pfouuuuuuuuuuuuuuu

bah tu peux aussi mettre du AP racing en plaquettes sur des Brembo or, c est tres bien...
http://www.apracing.com/info/index.asp? ... hapes_2555" onclick="window.open(this.href);return false;

les vis des etriers n'ont pas le même pas sur les brembo que sur les tokico !

bezedache a écrit :les vis des etriers n'ont pas le même pas sur les brembo que sur les tokico !

vis de fixation je sais mais les banjos c'est sur pas de 100 contre 125 pour les tokico/nissin/yamaha.
Par contre à verifier quand meme car apparement y'a des brembos qui sont quand meme en 125

Merci pour les infos!
Par contre, il y en a en 4plaquettes et d'autres en 2plaquettes, ou c'est les même?

bezedache a écrit :les vis des etriers n'ont pas le même pas sur les brembo que sur les tokico !

Avec le kit qu'il te parle, le vendeur fourni les vis pour les fixations aux pieds de fourches, et pour les étriers Brembo.

bessou a écrit : vis de fixation je sais mais les banjos c'est sur pas de 100 contre 125 pour les tokico/nissin/yamaha.
Par contre à verifier quand meme car apparement y'a des brembos qui sont quand meme en 125

Si c'est des brembo des 749 9616 748 c'est des 2 plaquettes.

Il y a une différence de freinage?

Je ne l'ai pas encore monté, mais je pense que venant des 6p tokico ils doit y avoir un meilleur freinage.

Le top serais de passer en MC brembo Radial dans la foulée.

C'est le but de mettre un pr19 lol
Je parlais de différence de freinage entre le 4plaquettes et le 2plaquettes

Sur mes 4 pistons radial que Boule possède maintenant, j'aiavais eu l'occasion d'essayer un radial 2 plaquettes, contres 4 par étriers pour les miens, et tu avais quand même une différence, après a voir, si tu aimes le freinage tardif ou pas

je trouvais le freinage avec des 4 pistons et un PR19 radial beaucoup trop brutal (manque de progressivité), avec des 6 pistons par contre super, freinage progressifs et trés agreables

il y des Brembo versions 2 plaquettes et des 4 plaquettes (749, 999, autres sans doute)

et les 4 plaquettes c'est une tuerie (très brutal aussi)...et en entretien aussi