V-Twin Sport Club

salut a tous je m explique,je possede 2 jantes avant avec leur disque je voudrais jongler entre les 2,rapport aux pneumatiques,tout en gardant les memes plaquettes,est ce que ça craint pour les disques...

Si les disques sont les mêmes, avec a peu prés le même état de surface, j'pense pas que ça pose problème !

moi j'ai lu que pour avoir un freinage optimal et securisant, il ne fallait pas depasser 3jeux de plaquettes par disque de frein... car la nouvelle plaquette doit s'adapter au relief du disque a chaque changement mais aussi a chaque fois les disques s'adaptent eux aussi aux plaquettes...

Je pense que dans ton cas, cela ne devrait pas poser de problemes mais peut etre juste une usure un poil plus rapide des disques et des plaquettes...

Enfin, je dis ca, je dis rien car je ne m'y connais pas plus que ca... c'est juste de la pure deduction

Bonne route !

a chaque fois que tu va changer de disques, les plaquettes auront un temps d'adaptations et freineront moins bien pendant cette periode.

pour ma part, je trouve ça un peu "bricolage"

le mieux serait d'avoir les plaquettes que tu change en meme temps que leurs disques respectifs.

c'est pas pour le temps en plus que tu va mettre.

ps: n'oublie pas de reperer les plaquettes de leur emplacement.

lindsey a écrit :a chaque fois que tu va changer de disques, les plaquettes auront un temps d'adaptations et freineront moins bien pendant cette periode.

pour ma part, je trouve ça un peu "bricolage"

le mieux serait d'avoir les plaquettes que tu change en meme temps que leurs disques respectifs.

c'est pas pour le temps en plus que tu va mettre.

ps: n'oublie pas de reperer les plaquettes de leur emplacement.

C'est également mon avis...car en plus ça parrait super logique

moi je suis d accord avec vous ma question s etait sans changer les plaquettes,juste pour faire un peut de route a l ocasion car mon super corsa d ocas j ai pas envi de le finir sur la route,ni de colectionner les jeux de plaquettes j en ai pas les moyens

bin là, y va falloir faire un choix.

c'est simple: ou tu mets juste un jeu de plaquettes de coté,

ou tu mets ta roue avec un super pneu mais le freinage est

pas genial.

en plus, tu risque de trouver une poignée spongieuse.

maintenant, si tu veux qu'on reponde a ta question, non.

ça ne craint pas.

avoir un pneu qui passe un super freinage au sol sans deraper et avoir un freinage qui ne suis pas, autand rester en pneu de route.

je suis desolé, c'est un peu cru mais il y a des fois ou on n'a pas le choix.


bonne bourre quand meme.

et bien merci pour avoir repondu a ma question,la route c est en depannage au cas ou...mais vu le nombre de radar au kilometre carre par chez moi,je ne depasse plus le 50 pour aller a carole avec le tl

c'est vrai qu'on voit que c'est le printemps ... ça fleurit pas mal en ce moment ! mais on va changer de ministre là ... peut-être que l'autre sera moins con ... mais c'est pas gagné

si c'est pour rouler sur la route à allure modérée,j'ai vu les plaquettes "organiques" Brembo à 19 euros la paire,ça reste très raisonnable et ça doit etre très correcte si ça se vends meme pour les etriers 6 pistons(donc pas limitées au 500GSE )!!

l espoire fait vivre mon glaude merci pour le tuyau will