V-Twin Sport Club

Salut à tous, j'ai unpetit problème de fuite d'huile(suintement) coté gauche du moteur. Ayant déjà fait remplacer ce joint torique par deux fois par suzuki à titre gracieux, je me suis poser la question si quelqu'un avait un truc pour remédier à ce problème,merci d'avance. Sinon je me suis offert un train de pneus BT 12 et BT20 moi qui roulez quand michelin ou pirelli quelle agréable surprise!!!! Bonne route à tous Looping

salut Looping ! qu'est ce que tu utilises comme huile ???

looping a écrit :Salut à tous, j'ai unpetit problème de fuite d'huile(suintement) coté gauche du moteur. Ayant déjà fait remplacer ce joint torique par deux fois par suzuki à titre gracieux, je me suis poser la question si quelqu'un avait un truc pour remédier à ce problème,merci d'avance. Sinon je me suis offert un train de pneus BT 12 et BT20 moi qui roulez quand michelin ou pirelli quelle agréable surprise!!!! Bonne route à tous Looping

Donne un peu plus de precision c'est vague le "côté gauche"

Salut, le suitement se situe sur le carter moteur gauche à l'emplacement avec une empreinte de clef 6pans dans un cercle!!!!!!! L'huile utilisée est de la 10/40W.

looping a écrit :Salut, le suitement se situe sur le carter moteur gauche à l'emplacement avec une empreinte de clef 6pans dans un cercle!!!!!!! L'huile utilisée est de la 10/40W.

la mienne a contunuellement une trace d'huile a cet endrois, depuis le premier jour

je bouffe pas un pet d'huile j'en ai plus de 40 000

looping a écrit :Salut, le suitement se situe sur le carter moteur gauche à l'emplacement avec une empreinte de clef 6pans dans un cercle!!!!!!! L'huile utilisée est de la 10/40W.

la mienne a contunuellement une trace d'huile a cet endrois, depuis le premier jour

je bouffe pas un pet d'huile j'en ai plus de 40 000

Tu démonte la vis six pans il y a aucun risque sauf de l'exploser si elle est bien bloquée derriere cette vis il y a un o-ring, ben remplace le


Si tu pète la vis elle existe en piéce détachée j'ai déjà remplacer la mienne

coyote1000s a écrit :Tu démonte la vis six pans il y a aucun risque sauf de l'exploser si elle est bien bloquée derriere cette vis il y a un o-ring, ben remplace le


Si tu pète la vis elle existe en piéce détachée j'ai déjà remplacer la mienne

pareille !!! elle est fragile au niveau du fond du 6 pans, et je l'ai déjà changé suite à un démontage... musclé ainsi que le joint torique