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problème au démarrage

Publié : 25 juin 2005 21:57
par gg1000
salut les gars.
je crois que je ne m'en sortirais pas.
Encore un ptit prob: voilà j'ai changé ma batterie et j'ai l'impression qu'elle se décharge rapidement, résultat je ne démarre plus. Aujourd'hui en actionnant le démarreur il y avait comme des coupures dans le bazard comme si une pièce mécanique coinçait et se décoincer.
Enfin je ne sais pas si je me fais comprendre.
D'autre part y a t il des prob connus au démarrage liés au capteur de béquille et de point mort ( ce voyant est défaillant sur ma brêle
Merci à vous

Publié : 25 juin 2005 23:57
par coyote1000s
Reessaye d'abord avec une batterie bien chargée pour voir ce que ca raconte Si ta batterie n'est pas bien chargée c'est galère pour le diagnostic

J'attend de tes nouvelles!!!

Publié : 26 juin 2005 09:50
par leglaude
regulateur de tension ça ! :?

Publié : 26 juin 2005 12:46
par franckie13
charge ta batterie ,essaie de demarrer et si ca demarre controle ta charge a la batterie (moteur tournant avec les phares allumer) elle doit etre superieur a 12 volts et inferieur a 14.5 v (selon le regime moteur).
si c'est bon 2 possibilités - 1- ta batterie ne tien pas la charge -2- tu a un consommateur de courant (contacte couper) a definir.
et si c'est pas bon il faut regardé du coter du regulateur.

bon courage :wink:

Publié : 28 juin 2005 12:02
par gg1000
ola muchachos qué roulas con el TLS!!!
quand la batterie est chargée, ça démarre au 1/4 de tour maintenant elle n'a pas l'ampérage d'origine (9A/h au lieu de 10 ou11) je ne sais pas si ça joue.
Le monstre consomme bcp trop aussi elle sent l'essence au démarrage (160 km max avec le plein) donc si je m'y reprend à chaque dem plusieurs fois. Tout ceci doit jouer énormément.
Quant au régulateur c'est bien le truc qui te chauffe le cul sans que tu lui demande?
Si c'est ça connaissez vous le montant d'une telle opération?
Merci pour vos info

Publié : 28 juin 2005 12:16
par Jac Sélère
J'crois que c'est du 12Ah la batterie non ??

Publié : 29 juin 2005 12:44
par gg1000
il me semble cpour ça que je me demande s'il n'y a pas d'incidence a la longue au démarrage

Publié : 29 juin 2005 13:17
par goeland_
d'accord avec coyote1000s, commence par une batterie bien chargée et au bon ampérage
il y a besoin de watt au démarrage le démarreur !!!

:D :D

Publié : 29 juin 2005 23:33
par Jac Sélère
C'est qu'y a quand même 2 grosses gamelles de 98mm a bouger !! :lol:

Publié : 30 juin 2005 10:32
par leglaude
pour ce qui est de te chauffer le cul ... je peux t'arranger un coup avec un de mes collègues antillais si tu veux !!! on l'appelles le "gourdin du 131" moi je l'appelle "l'aubergine de la ligne" c'est plus BIO !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : 30 juin 2005 17:57
par gg1000
pour le cul je préfère la méthode à la rika zaraï une bonne bassine d'eau froide merci pour ton aide le glaude mais les antilles c pas trop mon truc sauf peut être le rhum et le sable blanc. Enfin si tu es adepte je peux te présenter un pote qu'on appelle tronc d'arbre en plus c'est très nature un tronc d'arbre...

Publié : 01 juil. 2005 09:38
par leglaude
non merci !!!! je reste très basique comme garçon je me contente de ma femme maintenant ! :lol: :lol: :lol: :lol: c'était juste pour te rendre service si dès fois tu étais embarrassé !!! :lol: :lol: :lol: :lol: