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filtre à essence
Publié : 14 janv. 2006 17:18
par molo
salut à tous
comment changer le filtre à essence d'un tls ? comme sur les ducati ? filtre dans reservoir ?
Publié : 14 janv. 2006 17:43
par joebar-69
Publié : 14 janv. 2006 17:45
par Jac Sélère
Dans le réservoir, avec la pompe a essence, mais il parrait que c'est merdique a faire, alors du coup je laisse ça un peus de coté aussi !!
Publié : 14 janv. 2006 18:11
par molo
si c'est comme sur mon ducati , je vais m'amuser !!!!

Publié : 14 janv. 2006 18:24
par Jac Sélère
En fait, la pompe est par dessous le réservoir, mais le filtre ce trouve dans la partie immergée de la pompe, et apparement la merde c'est avec le joint !
Publié : 14 janv. 2006 19:40
par wphil
moi je l'ai changé lorsque j'ai acheté la moto ( 34 000 kms )
pas merdique , il faut être conciencieux pour ne pas baiser le joint fourni avec ses vis , actuellement il y a un post ( 1 ou 2 jours ) sur TLPLANET.COM qui en parle
http://www.tlplanet.com/forums/showthre ... ank+gasket
il faut aller assez loin dans la premiere page pour voir les tofs
cher , 45 EUR le filtre et 32 EUR le joint
mais qu'en on sait que ça va directement sur les injecteurs aprés , ne connaissant pas l'historique de la moto , j'ai préferais le changer
bon courage ( croise les doigts , je rigole )

Publié : 14 janv. 2006 20:01
par Jac Sélère
Ca fait un moment que j'y pense quand même a ce foutu filtre, la moto a 30000km.

Publié : 14 janv. 2006 20:44
par joebar-69
la mienne viens de passer les 30000 ya pas lontemps aussi

Publié : 14 janv. 2006 22:00
par coyote1000s
Pas compliquer il suffit d'aller sur mon site il y a des photos et toute l'explication du comment faire
http://coyote1000s.free.fr/suzuki/pompe ... pe_ess.htm
Publié : 14 janv. 2006 22:47
par Jac Sélère
Voila le liens qu'il me manquait, et pour ça Coyote, faudrait que tu me redonne mon accès parce que j'ai paumé tout ça suite au plantage !

Publié : 15 janv. 2006 10:56
par molo
Publié : 15 janv. 2006 19:42
par patte.dours
c'est pas trop chiant a faire mais il faut bien nettoyer la portée du joint et le mettre dans le bon sens, mais g du vider le reservoir avant
Publié : 18 janv. 2006 20:44
par molo
il y a possibilite de mettre un filtre adaptable ou il faut un origine ? vu le prix !
Publié : 18 janv. 2006 20:47
par goeland_
je ne pense pas qu'il est des adaptables
de plus il protège les injecteurs et il fonctionne avec une pression de l'ordre de 2 bars, c'est donc une pièce assez particulière

Publié : 18 janv. 2006 20:58
par molo
merci , j'ai plus qu'à esperer que gregroire 31 en a un !!!