V-Twin Sport Club

j' ai t' es sur l' autoroute en fond 6 le rupteur se met en bramle un premier coup et le deuxieme coup plus rien le moteur s' arrete plus moyen de redemarrer y a contact au demareur mais g l' impression que sa bloc dans le moteur y a quelqu' un qui a deja eu sa ou c peu etre de quoi sa pourrait venir

ton moteur est bloqué ?

apparament oui mais bon la roue arriere ne c pas bloqué en roulent sinon je pense pas que je pourrait ecrire en se momment a fond avec une roue qui se bloc je te dis pas

Ouahooo !!!!!

Ca n'annonce rien de bon ça je crois !!!!!!

je crois aussi bon ben y a plus k voir avec un garagiste je crois

euh.... salut et bienvenu
preums ???

combien de bornes ton tl ? vidange...c'est OK ? tu as peut être plus d'huile ???

bruno31 a écrit :euh.... salut et bienvenu
preums ???

Nan, pas preums !!

Merde pas preums...pas grave j'y arriverais un jour

elle 61000 et bon toujours de l' huile vidange ok sa vient pas de sa sa c deja sur

Ba le mieux déja c'est de la mettre sur une bequille d'atelier, tu vires les bougies et tu la mets en 6, de la tu tournes la roue et tu verrat bien si ça bloque ou pas ....apres un tite vidange histoire de controler l'etat de l'huile et voir si il n'y a pas de copeau ou autre morceaux suspect dedans (enfin normalement la tu le verrat deja sur le bouchon de vidange)....
Apres faudrat voir plus précis

Heu, je ne voudrais pas faire l'oiseau de mauvaise augure en ces temps de peste aviaire, mais pour avoir vécu la même expérience 2 fois, je peux te dire que ça ressembles bigrement à un serrage des paliers de bielle. au mieux tu t'en tire avec juste les paliers à changer + un démontage complet, au pire, le vilo est HS...
C'est la maladie courante des TLS de 97 et 98...
@+
Mighty_V2

aie aie, ca sent pas bon...

essayé de tourné la roue en 6 ben sa tourne pas et bon a mon avis je suis de la baise migthy sa ta couté quoi cette reparation

et tiens comme pas azar c une année 97 quel chance

au bas mot 400EUR en faisant la méca moi même.
j'ai eu un bon deal avec un mec sur ebay aux US qui m'a vendu un vilo pour 150EUR, mais ici en france C + cher et + rare. demande à greg31 du forum c'st notre fournisseur officiel de pièces pour TLS/TLR, il fait les meilleurs prix du marché.
avant d'enetreprendre quoi que ce soit, démonte le moteur et examine bien le palier central du vilo, s'il est marqué , c'est poubelle. avec un peu de chance c'est juste les paliers qui sont morts. dans ce cas tu peux espérer t'en tirer à bon compte pour 250EUR.

Voilà mighty_V2