V-Twin Sport Club

Bon voila, je vais changer mon collecteur du cylindre avant sur le TLR et vu le nombre de casse frequente des vis de fixation j'aurais aimé connaitre la methode à utiliser/astuce que vous connaissez et avez utilisé avec succés afin d'eviter le pire...
methode/materiel necessaire voir indispensable.

Et aussi j'ai mon radiateur supérieur qui commence à avoir pas mal d'impact et donc d'ailette sur la face avant plier, d'ou un moins bon refroidissement.
A part avec une aiguille et une pince connaissez vous d'autre methode pour detordre en douceur les ailettes.

Merci par avance

Ben pour t'éviter ce qui m'est arrivé il y a quelques solutions:

1/ une tonne de dégrippant type WD 40 le soir d'avant et une heure avant le devissage

2/ Faire chauffer ta moto une dizaine de minutes afin que le moteur soit chaud

3/ taper sur la vis avec un marteau plastique pour secouer la vis et enlever un point de grippage

4/ Prie un bon coup même si t'es pas croyant car bon dieu, car a part chauffer j'ai respecter les étapes mais j'ai quand même réussi a casser cette vis dans ma culasse

SI d'autres ont de bonnes idées je suis preneur pour la prochaine fois

Rien à ajouter....

Tu peux aussi vaporiser une bombe refrigérante sur la vis (type CO2)en plus de la chauffe mais c'est pas facile....

Pour le radia, bin, une grosse dose de patience...

sinon Proradia à Rouen peut être ?

Faut qu'on emmene un radia de TLR pour voir chez eux d'ailleurs mais c'est plutot pour lui rendre sa courbure originale