Ca tient pas la route une Clio RS3 !!

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Message par Ducat' » 07 févr. 2007 20:59

c'est bien ça :lol:
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Message par GHOSTDRIVER » 07 févr. 2007 21:00

Ducat' a écrit :c'est bien ça :lol:
mets les tofs

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Message par Le breizh » 07 févr. 2007 21:00

Ducat' a écrit :c'est bien ça :lol:
Tu le connais d'où?
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Message par Ducat' » 07 févr. 2007 21:08

ba tu le connait toi alors? :shock:

c'est un membre de l'association dont je fait parti, celle avec laquelle je roule sur piste (roulais) avec la saxo etc :wink:
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Message par GHOSTDRIVER » 07 févr. 2007 21:12

mais tu fais encore parti du JSO

tiens je connais ça a vendre

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Message par Eudes » 07 févr. 2007 21:35

GHOSTDRIVER a écrit : mets les tofs
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Y a tout là.
http://fullpowerteam.superforum.fr/view ... rum?t=1043

C'est assez impressionnant. :lol:

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Message par Eudes » 07 févr. 2007 21:36

Ducat' a écrit :ba tu le connait toi alors? :shock:

c'est un membre de l'association dont je fait parti, celle avec laquelle je roule sur piste (roulais) avec la saxo etc :wink:
S'il vend les 4jantes de mk4 d'origine à pas cher, je suis preneur. :lol: :lol:

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Message par Eudes » 07 févr. 2007 21:37

GHOSTDRIVER a écrit :mais tu fais encore parti du JSO

tiens je connais ça a vendre

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On a tous des potes qui nous font honte. :|

Regarde ducat', il connait un gars qui est passé du TLS à un petit trail honda. :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par Ducat' » 07 févr. 2007 21:38

loooool :lol:


pour les jantes ba demande lui, il a justement viré celles d'origines donc posible :wink:
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Message par Eudes » 07 févr. 2007 21:43

Ducat' a écrit :loooool :lol:


pour les jantes ba demande lui, il a justement viré celles d'origines donc posible :wink:
On verra les jantes après le joint de cucu. :lol:

Donc après... :cyp:
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Message par Le breizh » 07 févr. 2007 21:51

Ducat' a écrit :ba tu le connait toi alors? :shock:

c'est un membre de l'association dont je fait parti, celle avec laquelle je roule sur piste (roulais) avec la saxo etc :wink:
Ben ouais carrément, il était en BTS MCI avec moi à Brest même gast! :wink:
Et là il bosse avec un bon pote de BTS à l'IFP.

Comme le monde est p'tit! :lol: :lol:
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Message par Ducat' » 07 févr. 2007 21:52

comme quoi en effet :D
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Message par joebar-69 » 08 févr. 2007 16:41

Eudes a écrit : Image

Y a tout là.
http://fullpowerteam.superforum.fr/view ... rum?t=1043

C'est assez impressionnant. :lol:
C'est un grand malade :lol: :lol: :lol:

Mais super boulot, ça va envoyer du gros :roll:
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Message par GHOSTDRIVER » 08 févr. 2007 21:05

Eudes a écrit : On a tous des potes qui nous font honte. :|

Regarde ducat', il connait un gars qui est passé du TLS à un petit trail honda. :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol:


TU sais que tu es un grand comique ,
c'est celle qui fait 180 CH EN 1L6 (oui oui celui de la maxi 5) et en plus un turbo KKK + collecteur spaghetti non mesurer etsi tu regarde bien les roues avant tu remarqueras le train av de 16S,
pour info l'ovale sur le parchoc sert pour l'echangeur double capacite

si tu veux d'autre info sur les pieces utlisees sur cette auto
http://www.gttuning.com/

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Message par GHOSTDRIVER » 08 févr. 2007 21:14

joebar-69 a écrit : C'est un grand malade :lol: :lol: :lol:

Mais super boulot, ça va envoyer du gros :roll:
j ai pas suivi , tu as achete celle du jso ou tu es en train de remonter une autre?
De plus c'est impossible de rouler avec , tu as toujours les flics au cul.

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