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GHOSTDRIVER
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par GHOSTDRIVER » 06 janv. 2008 15:05
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olivier105
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par olivier105 » 06 janv. 2008 18:11
trop long je trouve....

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par lindsey » 06 janv. 2008 18:35
carrement trop long.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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lindsey
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par lindsey » 06 janv. 2008 22:55
ce n'est plus du tout le meme principe.
le 1er est electrique et hydraulique apparrement et le 2eme est mecanique.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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Lolpops
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par Lolpops » 07 janv. 2008 14:09
Je dirai plutot que le deuxième est également électrique, j'avais lu ça jsaipluou, certains en faisait avec des actionneurs d'ouverture de porte de bagnole mais vu ce qu'on voit

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par Black Rider » 07 janv. 2008 16:56
le 2eme est mecanique, il est en vente d'ailleur j'ai vu sur je ne sais plus quelle forum
et le premier .. un simple cervo electrique aurai etai plus simple que se gros verin .. la plaque fait pas 300 kilos ..
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perenoel
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par perenoel » 07 janv. 2008 17:45
le 2eme est en vente sur motoligne (99euros je crois)
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par lindsey » 07 janv. 2008 17:54
perenoel a écrit :le 2eme est en vente sur motoligne (99euros je crois)
ouai, c'est ça.
c'est la que je l'avais vu aussi.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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par olivier105 » 07 janv. 2008 18:30
Black Rider a écrit : un simple cervo electrique aurai etai plus simple que se gros verin .. la plaque fait pas 300 kilos ..
Pas con !!! bidouiller un truc avec un servo electrique de voiture radio commandé !!!!
Quand tu appuis ça reste bloqué et quand tu coupe le contact il se remets en position neutre et la plaque redescend... je me demande si je ne vais pas démonter une vieille bagnole elctrique moa !!!!

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smeagol
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par smeagol » 07 janv. 2008 20:31
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par GHOSTDRIVER » 07 janv. 2008 21:49