tant que la tête depasse

goldorak · Message par **goldorak** » 17 avr. 2007 10:33

http://www.yourdailymedia.com/media/116 ... proof_Jeep

Black Rider · Message par **Black Rider** » 17 avr. 2007 10:45

ça mouille ..

smeagol · Message par **smeagol** » 17 avr. 2007 11:45

impressionant, comment la mécanique tient le coup?

Savatage · Message par **Savatage** » 17 avr. 2007 11:51

smeagol a écrit :impressionant, comment la mécanique tient le coup?

C'est peut être un moulbif hybride qui peut aussi tourner à la flotte.

smeagol · Message par **smeagol** » 17 avr. 2007 13:03

ah OK

goldorak · Message par **goldorak** » 17 avr. 2007 22:42

par principe le moteur est etanche , la prise d'air est a droite du pare brise la petite cheminée noire , donc aucun soucis pour que le moteur tourne , pas cons les constructeurs de 4x4 !!!!

smeagol · Message par **smeagol** » 18 avr. 2007 11:29

je pense qu' il faut éviter quand le moteur est hyper chaud, non? y' a pas de risque de choc thermique?

Marc · Message par **Marc** » 18 avr. 2007 11:38

Mais non ca s'appel un refroidissement liquide....

legarenne123 · Message par **legarenne123** » 30 avr. 2007 20:05

faut pas caler!

furigan · Message par **furigan** » 30 avr. 2007 21:13

J@z · Message par **J@z** » 30 avr. 2007 23:16

legarenne123 a écrit :faut pas caler!

ouais car dans ce cas le moteur risque de ravaler la flotte par le pot !!!